A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) do Grupo
VLI (Valor de Logística Integrada) anuncia que até dezembro de 2014, irão trazer perto R$ 15 milhões em
investimentos diretos para ampliação da infraestrutura física da empresa na zona rural da cidade de Lavras.
O projeto prevê a expansão da oficina de
Locomotivas e vagões. Com uma ampliação de aproximadamente 1800 m² de
área construída. O grupo Valor de Logística Integrada deverá ser umas das maiores empresas de Logística da América Latina e a maior do Brasil, com muitos bilhões investidos. A empresa pretende melhorar e ampliar o corredor Lavras Barra Mansa, ampliando a movimentação nesse ramal. A anunciada obra tem como objetivo,
prestar serviços de manutenção pesada em vagões e locomotivas da
própria empresa como, por exemplo, troca de motores de tração, troca de motores diesel,
troca de geradores principais, atividades que até o momento são realizadas
somente na oficina de Divinópolis.
FCA-VLI – Valor de Logística Integrada
A VLI é uma empresa de logística de
carga geral que tem o compromisso de gerar valor ao negócio dos seus
clientes por meio de serviços logísticos que integram portos, ferrovias e
terminais. O grupo engloba as ferrovias Norte Sul (FNS) e
Centro-Atlântica (FCA), além de terminais intermodais, que unem o
carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e
terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa
brasileira, tais como em Santos (SP), São Luís (MA) e Vitória (ES).
A unidade de Lavras é a base operacional
da FCA no corredor de transporte Minas-Rio e possui uma área atual
construída de aproximadamente 4000 m², voltada para a manutenção dos
ativos da empresa, serviços administrativos, armazém de materiais e
abastecimento. Ao todo, no corredor, e empresa possui aproximadamente
620 empregados, entre pessoal próprio e terceirizados, sendo que destes,
aproximadamente 300 estão lotados em Lavras e região.
A empresa conta com a Gerência de
Manutenção, que cuida dos ativos rodantes (locomotivas e vagões) do
corredor Minas Rio, sob o comando de Leonardo Lopes; a Gerência de
Operações para o mesmo setor, com Zenildo Vieira; e Gerência de Via
Permanente (Manutenção da malha ferroviária), que tem à frente Eduardo
Quadros. Todas as gerencias possui uma estrutura com corpo técnico
especializado
O Grupo VLI possui uma frota de mais de
600 locomotivas e 13 mil vagões, transportando as riquezas do Brasil
pelas regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Centro-Oeste. Em Lavras, os
principais produtos transportados são o Cliquer e Calcário, que atendem a
CSN no estado do Rio de Janeiro.
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| NOVAS LOCOMOTIVAS JÁ FORAM INCORPORADAS A EMPRESA E ESTÃO OPERANDO. |
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