Após longo período de abandono, o valioso patrimônio arquitetônico começa a ser revitalizado numa parceria entre Prefeitura de Mairinque e o Condephaat
Continuam aceleradas as obras de restauro e impermeabilização da abóboda, substituição do telhado de zinco, das calhas e recolocação dos dutos de águas pluviais na Estação Ferroviária de Mairinque. Após longo período de abandono, o antigo patrimônio da cidade, primeira construção de concreto armado do País, começa a ser revitalizado. O trabalho é feito com recursos de R$ 160 mil oriundos do Ministério do Turismo do Governo Federal.
No início da tarde desta quinta-feira, 24, os pedreiros concluíam a cimentação da abóbada antes da impermeabilização de toda a laje. Esse trabalho eliminará goteiras e vazamentos que contribuem para a deterioração do prédio. O trabalho está previsto para ser concluído em quarenta dias.
Na semana passada o prefeito Binho Merguizo recebeu a visita dos arquitetos Walter Fragoni, Valéria Rossi e Sônia Manski, do Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico (Condephaat), da Secretaria de Estado da Cultura. Os três vieram para uma visita técnica, vistoriaram os trabalhos de restauração e anunciaram a liberação, pelo Proac – Programa de ação Cultural, da Secretaria de Estado da Cultura, de mais R$ 400 mil para a Estação.
Além dos R$ 400 mil, o restauro da Estação, com apoio do Proac, inclui ainda um concurso em que diversos arquitetos apresentarão seus projetos com base nas exigências técnicas definidas pelo Condephaat e, ainda, nas complementações sugeridas pelo Departamento de Turismo e Eventos da Prefeitura de Mairinque.
Menina dos olhos
Celeide Ramos Silva Lorieri, arquiteta e chefe de Divisão de Patrimônio da Prefeitura de Mairinque, informou que os recursos do Proac serão direcionados para obras de reparos no sistema elétrico, hidráulico, além da implantação de equipamentos de acessibilidade. “Os técnicos do Condephaat têm um carinho especial pela Estação Ferroviária de Mairinque, reconhecem seu valor como patrimônio histórico, aprovaram o projeto de reforma e estão dispostos a atender as demandas apresentadas pelas pessoas empenhadas na revitalização desse prédio que é a menina dos olhos da cidade”, disse a arquiteta.
Segundo Celeide, a intenção da Prefeitura é revitalizar a Estação, pátio e oficinas, de modo que todos aqueles equipamentos sejam integrados ao projeto do Trem Turístico, idealizado pela Prefeitura de São Roque. Para isso, o complexo ferroviário que compreende a Estação de Mairinque e seu entorno deverá estar integrado a uma praça de alimentação, museus e oficinas educativas e outros equipamentos culturais e de lazer. Serão aproveitados vagões desativados, telégrafos, alavancas, trilhos, ferramentas e demais obras de arte que compõem acervo ferroviário.
A Estação
Primeira obra em concreto do Brasil, a Estação Ferroviária de Mairinque é patrimônio histórico tombado pelo Condephaat. Inaugurada no ano de 1906, foi construída em estilo “Art-Nouveau” pelo arquiteto Victor Dubugras. Tinha na época a função principal de ser o centro operacional da então Sorocabana Railway, que posteriormente viria a chamar-se Estrada de Ferro Sorocabana, pertencendo ao Governo do Estado de São Paulo. Desativada como estação ferroviária e já pertencendo ao município, o local atualmente funciona como importante centro cultural além de abrigar o museu ferroviário da Associação Mairinquense de Preservação Ferroviária.
foto: AI
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