20/07/2012 - Railway Technology
O governador da Califórnia, Edmund G. Brown Jr, assinou um projeto de lei para captação inicial de recursos para o investimento de US$ 4,7 bilhões para um projeto ferroviário de alta velocidade de US$ 68 bilhões no estado norte-americano.
O novo projeto de lei, que inclui um investimento de US$ 2,6 bilhões bancado por recursos federais adicionais, permite que a Califórnia reivindique US$ 3,2 bilhões para o projeto do trem que ligará São Francisco a Los Angeles.
Ao melhorar os sistemas de transporte regionais, estamos investindo no futuro de nosso estado e fazendo da Califórnia um melhor lugar para se viver e trabalhar”, afirmou Brown.
O porta-voz John A. Pérez revelou que a legislação autoriza o primeiro ramo da construção para o desenvolvimento.
Esse ambicioso projeto irá criar milhares de postos de trabalho e gerar bilhões de dólares para o nosso estado, e meus colegas e eu estamos muito satisfeitos de trabalhar com o governador para fazer esse projeto ir em frente acrescentou Pérez.
A construção do trecho inicial da ferrovia, ligando Merced ao Vale de San Fernando, está prevista para iniciar em abril de 2013.
O projeto de lei também inclui captação de recursos no valor de US$ 1,92 bilhão para projetos ferroviários locais de modo a melhorar a conectividade através do estado. A captação de recursos suportará uma conexão de veículo leve sobre trilhos de 2 milhas a ser construída no Sul da Califórnia, ligando-se ao tráfego metroviário existente e fornecendo percurso de integração até a Union Station.
Mais de US$ 700 milhões serão alocados para na área da Baia de San Francisco para modernização do sistema Caltrain, com trilhos eletrificados, em uma licitação com o objetivo de prepará-lo para conectividade de alta velocidade em 2019. Recursos federais e locais, no total de US$ 2 bilhões, serão fornecidos para melhorias na área da Baia.
Os recursos também serão utilizados para a troca dos vagões de carga das composições nos principais serviços de trens urbanos, como o BART na área da Baia, bem como para a implementação de controle positivo dos trens e um sistema de segurança automatizado projetado para impedir as colisões de trens.
Recursos federais e locais, totalizando U$ 7,9 bilhões, serão fornecidos à Califórnia para o sistema de trânsito estadual, que proporcionará um total de mais de 950 milhões de viagens por ano.
O governador da Califórnia, Edmund G. Brown Jr, assinou um projeto de lei para captação inicial de recursos para o investimento de US$ 4,7 bilhões para um projeto ferroviário de alta velocidade de US$ 68 bilhões no estado norte-americano.
O novo projeto de lei, que inclui um investimento de US$ 2,6 bilhões bancado por recursos federais adicionais, permite que a Califórnia reivindique US$ 3,2 bilhões para o projeto do trem que ligará São Francisco a Los Angeles.
Ao melhorar os sistemas de transporte regionais, estamos investindo no futuro de nosso estado e fazendo da Califórnia um melhor lugar para se viver e trabalhar”, afirmou Brown.
O porta-voz John A. Pérez revelou que a legislação autoriza o primeiro ramo da construção para o desenvolvimento.
Esse ambicioso projeto irá criar milhares de postos de trabalho e gerar bilhões de dólares para o nosso estado, e meus colegas e eu estamos muito satisfeitos de trabalhar com o governador para fazer esse projeto ir em frente acrescentou Pérez.
A construção do trecho inicial da ferrovia, ligando Merced ao Vale de San Fernando, está prevista para iniciar em abril de 2013.
O projeto de lei também inclui captação de recursos no valor de US$ 1,92 bilhão para projetos ferroviários locais de modo a melhorar a conectividade através do estado. A captação de recursos suportará uma conexão de veículo leve sobre trilhos de 2 milhas a ser construída no Sul da Califórnia, ligando-se ao tráfego metroviário existente e fornecendo percurso de integração até a Union Station.
Mais de US$ 700 milhões serão alocados para na área da Baia de San Francisco para modernização do sistema Caltrain, com trilhos eletrificados, em uma licitação com o objetivo de prepará-lo para conectividade de alta velocidade em 2019. Recursos federais e locais, no total de US$ 2 bilhões, serão fornecidos para melhorias na área da Baia.
Os recursos também serão utilizados para a troca dos vagões de carga das composições nos principais serviços de trens urbanos, como o BART na área da Baia, bem como para a implementação de controle positivo dos trens e um sistema de segurança automatizado projetado para impedir as colisões de trens.
Recursos federais e locais, totalizando U$ 7,9 bilhões, serão fornecidos à Califórnia para o sistema de trânsito estadual, que proporcionará um total de mais de 950 milhões de viagens por ano.
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