Prezado(a) funcionário(a) da CBTU
Peço alguns minutos de sua atenção, pois trata-se de um assunto de grande importância.
A
privatização em 1996 da RFFSA, empresa centenária, intencionalmente
degradada, extinta criminosamente e repartida entre concessionárias
privadas trouxe benefícios apenas para um pequeno grupo de empresas, que
conseguiram que suas cargas continuassem a ser transportadas por
ferrovia. Milhares de funcionários foram demitidos. Apenas uma linha de
passageiro foi mantida e milhões de pessoas que usavam o trem foram
jogadas nas rodovias, de onde nunca mais saíram, tendo de se sujeitar a
acidentes, congestionamentos e poluição.
Como
se esta situação não bastassem, a ANTT emitiu em julho de 2013 a
Resolução 4131, que livra a FCA de todos os compromissos assumidos em
3.986 km de linhas férreas e ainda as manda erradicar. O custo
será a demissão de centenas de ferroviários, e a perda irreversível de
todo este patrimônio mais que centenário, construído com muito trabalho e
o imposto de gerações de brasileiros.
Estes
trechos situam-se em áreas densamente povoadas dos Estados de Minas,
Rio de Janeiro, Espírito Santo, Bahia e Sergipe, e poderiam circular
trens de passageiros urbanos e regionais.
 |
| O FUTURO DEPENDE DE NÓS! |
A
Resolução 4131 é nefasta e destruidora, e se os ferroviários e a
sociedade brasileira se omitirem, estaremos permitindo que a ANTT
complete a sua colocação em prática. Mas, esta mesma Resolução pode
também ser uma grande oportunidade, se as ferrovias que a FCA está
abandonando forem reestruturadas e colocadas a serviço da sociedade. No
executivo federal fala-se da criação de uma empresa pública operadora
ferroviária. Acontece que tal empresa já existe, é a CBTU, que pode ser
revitalizada e expandida, para assumir as linhas e implantar novos
serviços, como o transporte de cargas e o transporte regional de
passageiros.
O texto anexo apresenta uma proposta importante para o futuro da CBTU, pois transforma em expansão algumas conversas de estadualização e outras.
Pedimos que você a leia, analise, divulgue e nos ajude a torná-la realidade.
http://ongtrem.org.br/site/lin
Mais detalhes sobre esta proposta e sobre a Resolução 4.131 em http://ongtrem.org.br/
Saudações Ferroviárias!
Francisco Oliveira
ONGtrem – Instituto Cidades - Apito
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