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6:05 PM Anos 20 - Mais precisamente 08/10/1926. Funcionários da Rede Mineira de Viação

Os Bondes de Lisboa

Anderson Nascimento

Anderson Nascimento

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Title: Os Bondes de Lisboa
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPFzKmoB8TuF2ccf-Z3c4pIkd3VDR57l3aScpawISR7ddqcYTKhC48z3PBDLpEReIbpxWe6UbK-g7iC_xC-qpmCtBMbNgeUk1lOqE0Qp9BgLnfoxv_RdTBbiOwQ912YoLM55Q2scb-DRk/s1600/z1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="478" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPFzKmoB8TuF2ccf-Z3c4pIkd3VDR57l3aScpawISR7ddqcYTKhC48z3PBDLpEReIbpxWe6UbK-g7iC_xC-qpmCtBMbNgeUk1lOqE0Qp9BgLnfoxv_RdTBbiOwQ912YoLM55Q2scb-DRk/s640/z1.jpg" width="640" /></a></div>
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30 Dec 2013

Os Bondes de São Francisco - EUA

Anderson Nascimento

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Title: Os Bondes de São Francisco - EUA
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdE0HP7g2IT8VBrTHIDAozxH0wwaDpj4180mHrQElrEzk5SjBW33C_3QQwt4I2Fuz1jT_WEoOyhe_M2ovqTWMafMv8G9AZcyCO2RCHPwiz3X8F45OOngOdLb5lbKURhCj94Mz68bHMzY8/s1600/z7.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdE0HP7g2IT8VBrTHIDAozxH0wwaDpj4180mHrQElrEzk5SjBW33C_3QQwt4I2Fuz1jT_WEoOyhe_M2ovqTWMafMv8G9AZcyCO2RCHPwiz3X8F45OOngOdLb5lbKURhCj94Mz68bHMzY8/s400/z7.png" width="400" /></a></div>
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30 Dec 2013

Iniciada as obras de recuperação da Estação Ferroviária de São Manuel

Anderson Nascimento

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Title: Iniciada as obras de recuperação da Estação Ferroviária de São Manuel
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Um dos principais prédios que ajudam a contar a história da “Princesinha da Sorocabana” será restaurado e se transformará em um E...

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQisLe_xAS_6XMT1p1WfO8SowBW7GpH7fNOIngxPTiL649Qsm8U1SzIZFOEjhhcsmv2pNhq_MqTy95xEpk4xEk25o2G53W9axOh8xRbNCb-CSeePguG0CyAqtUfXhCGGw3Ug6zsE9ENls/s1600/z19.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQisLe_xAS_6XMT1p1WfO8SowBW7GpH7fNOIngxPTiL649Qsm8U1SzIZFOEjhhcsmv2pNhq_MqTy95xEpk4xEk25o2G53W9axOh8xRbNCb-CSeePguG0CyAqtUfXhCGGw3Ug6zsE9ENls/s640/z19.png" width="640" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
 </div>
<div style="text-align: justify;">
Um dos principais prédios que ajudam a contar a história da “Princesinha da Sorocabana” será restaurado e se transformará em um Espaço Cultural. A Estação Ferroviária é uma herança viva dos tempos áureos do café, onde São Manuel era um dos principais pontos da cultura cafeeira do Brasil.</div>
<div style="text-align: justify;">
O projeto desenvolvido através da parceria entre a Prefeitura de São Manuel e o Governo do Estado de São Paulo é patrocinado pela Usina São Manoel através de recursos do Proac – Programa de Ação Cultural do Estado de São Paulo.</div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
<i>Com investimento aproximado de 2,8 milhões, Estação se tornará Espaço Cultural</i></div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
Segundo Arnaldo Catalan, um dos incentivadores e membro da Associação dos Artistas, “Será a realização de um sonho para todos os são-manuelenses, parabenizo ao Prefeito Marcos Monti por abraçar a idéia, e de maneira especial agradeço também a Usina São Manuel por confiar e investir recursos nesta grande obra”.</div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
Com duração prevista para quatro anos, o amplo projeto de recuperação da Estação Ferroviária está estimado em R$ 2,8 milhões em recursos do PROAC. A obra será realizada em fases conforme acontecerem a liberação dos recursos, tendo como objetivo recuperar para a comunidade esse grande patrimônio histórico de São Manuel, que tende a ser tornar um forte atrativo turístico para a cidade.</div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
O diretor de Cultura Rodrigo Pinheiro, comemora o inicio da recuperação, “Nossa cidade é quem ganha, com a reconstrução da estação teremos um Museu Ferroviário e uma Oficina Cultural. Isso tudo irá fomentar ainda mais a Cultura de São Manuel”. A arquitetura das edificações será preservada, mantendo os traços europeus da histórica Estação Ferroviária construída entre 1890 e 1911.</div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
O projeto de 2.168m² é de autoria do arquiteto paulista Nadir Curi Mezerani, que tem no seu currículo o projeto de reformulação urbana da Avenida Paulista e 23 de Maio, ambos em São Paulo, e prevê a construção de uma nova cobertura em estrutura metálica que unirá os dois prédios e será utilizada para apresentação de eventos artísticos a céu aberto. A nova cobertura, de arquitetura contemporânea, foi projetada de forma a não alterar a aparência original da Estação.</div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
Vale lembrar que as obras só puderam ser iniciadas graças ao empenho do Prefeito Marcos Monti que ao assumir a Prefeitura de São Manuel no inicio do ano, solicitou a Superintendência do Patrimônio da União a cessão dos prédios que estão sobre a responsabilidade da Prefeitura. “Realmente é um grande presente de Natal para todos nós, o inicio da recuperação da nossa Estação Ferroviária, que irá se tornar num centro de difusão da cultura em nossa cidade. Foi compromisso de nossa campanha que lutaríamos para que nossa Estação fosse recuperada e hoje temos a felicidade de anunciar essa grande obra que será realizada com o patrocínio da Usina São Manuel através do Proac. O Centro Cultural irá contar com um auditório para mais de 150 pessoas, salas para atividades artísticas e espaço para exposições” relata o Prefeito Marcos Monti.</div>
<div class="clear" style="text-align: justify;">
O Presidente da Usina São Manoel, Carlos Dinucci se mostrou otimista em poder investir esse recurso na cidade, “Estamos muito felizes por ter a oportunidade de apoiar esse projeto, que além da importância que terá para a comunidade do ponto de vista do enriquecimento cultural, também vai beneficiar o comércio de São Manuel com a atração de visitantes e as compras de materiais para a obra, que serão feitas preferencialmente no município” afirma o presidente.</div>
<div class="clear">
<span style="font-size: xx-small;">Fonte </span><a href="http://www.saomanuel.sp.gov.br/portal/iniciada-as-obras-de-recuperacao-da-estacao-ferroviaria-de-sao-manuel/" rel="nofollow"><span style="font-size: xx-small;">http://www.saomanuel.sp.gov.br/portal/iniciada-as-obras-de-recupera...</span></a></div>

Iniciada as obras de recuperação da Estação Ferroviária de São Manuel

Iniciada as obras de recuperação da Estação Ferroviária de São Manuel

Um dos principais prédios que ajudam a contar a história da “Princesinha da Sorocabana” será restaurado e se transformará em um Espaço Cultural. A Estação Ferroviária é uma herança viva dos tempo…

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29 Dec 2013

Progress Rail / EMD conclui cadastramento de locomotivas no BNDES

Anderson Nascimento

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Title: Progress Rail / EMD conclui cadastramento de locomotivas no BNDES
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Modelos SD70ACe - bitola larga e GT46ACe - bitola métrica já são itens com financiamento máximo permitido pelo BNDES Depois de...

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho15Qg50xKKq6PPst-pJBcuT_71YumQstcfFccxkGCZfhfj7MZkAsR2uqMyAqSYnf4MelS_ndLHNNugh40BIOa3QlUUEgPpE05DyybM49jz6tuJ013zEihbsbSjDB64Je3d0zG7cNyIoU/s1600/z17.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEho15Qg50xKKq6PPst-pJBcuT_71YumQstcfFccxkGCZfhfj7MZkAsR2uqMyAqSYnf4MelS_ndLHNNugh40BIOa3QlUUEgPpE05DyybM49jz6tuJ013zEihbsbSjDB64Je3d0zG7cNyIoU/s400/z17.jpg" width="400" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh_TOSdwy1dgR_hVxEx5VfQu7hGBNcXBwFFFTU1OojA32zKaxO4Nuwr1BFsGHHkOh1hdz31ERC97EdnU0tYu7DYfXaf1OryybPe91UEmkBaJ319Z_NEoXBsTzavikX6GLjqwCW8_nuobE/s1600/z18.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="299" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjh_TOSdwy1dgR_hVxEx5VfQu7hGBNcXBwFFFTU1OojA32zKaxO4Nuwr1BFsGHHkOh1hdz31ERC97EdnU0tYu7DYfXaf1OryybPe91UEmkBaJ319Z_NEoXBsTzavikX6GLjqwCW8_nuobE/s400/z18.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
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Modelos SD70ACe - bitola larga e GT46ACe - bitola métrica já são itens com financiamento máximo permitido pelo BNDES <br /><br />Depois de 3 anos de desenvolvimento, ao longo do PNP - Plano de Nacionalização Progressiva do BNDES, a locomotiva EMD modelo SD70ACe, 4300 HP e bitola larga, atingiu o índice de nacionalização comprometido com o banco. Desde o dia 27/11/2013 é disponibilizado ao mercado o financiamento máximo permitido pelo BNDES. <br />Este desenvolvimento coincidiu e caminhou em paralelo com a implantação da fábrica da PRS/EMD em Sete Lagoas/MG, parte da estratégia acelerada de nacionalização e desenvolvimento da cadeia de fornecedores Brasileira. <br />Por conta deste desenvolvimento paralelo, o primeiro ano, 2011, foi praticamente voltado a desenvolver os fornecedores locais, já que a unidade fabril ficou pronta somente em Maio de 2012. Bastaram 18 meses para atingir o índice mínimo. <br />Com mais de 60% de conteúdo nacional em valor e peso, a SD70ACe trouxe com seu desenvolvimento um novo conceito à cadeia produtiva Brasileira, que passará a ser exportadora em muitos casos, abastecendo outras unidades da PRS/EMD no exterior. <br />Diversos desenvolvimentos foram pioneiros, no sentido de abrir opções a itens e componentes que eram praticamente de fornecimento de uma única fonte no exterior, não havendo concorrência. <br />E os investimentos não param. A PRS/EMD credenciou neste mês a locomotiva GT46ACe de 4300HP, primeira locomotiva AC desenvolvida para bitola métrica, que será produzida no próximo ano. Para este modelo a estratégia da PRS/EMD é agressiva, já que, desde a primeira unidade ela contará com 60% de conteúdo local. <br />Com estas ações, a PRS/EMD reafirma seu comprometimento com o mercado Brasileiro e seus clientes, consolidando a estratégia de auxiliar no desenvolvimento do país." <br /><br /><span style="font-size: xx-small;"><span class="destque_gente_detalhe">Fonte: Progress Rail</span><br /><span class="destque_gente_detalhe">Publicada em:: 13/12/2013</span></span></div>
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Progress Rail / EMD conclui cadastramento de locomotivas no BNDES

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29 Dec 2013

Três construtoras assumem obras da Transnordestina

Anderson Nascimento

Anderson Nascimento

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Title: Três construtoras assumem obras da Transnordestina
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Mais de três meses após romper com a Odebrecht, a Transnordestina Logística SA (TLSA), empresa controlada pela Companhia Siderúrgica ...

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Mais de três meses após romper com a Odebrecht, a Transnordestina Logística SA (TLSA), empresa controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), está fechando os contratos das empreiteiras que vão assumir nas próximas semanas as obras da concessionária, uma ferrovia de 1.728 quilômetros que vai ligar os portos de Suape (PE) e Pecém (CE) ao município de Eliseu Martins (PI).<br /><br />Segundo apurou o Valor PRO, serviço de informações em tempo real do Valor, pelo menos três construtoras fecharam acordo para assumir trechos da estrada de ferro. A Queiroz Galvão vai ficar com alguns lotes no Ceará, enquanto a Civilport Engenharia assumirá o trecho no Piauí. A EIT Engenharia, que participou do início da ferrovia, ficará em Pernambuco, trecho mais avançado.<br /><br />Durante visita a Fortaleza, no mês passado, a presidente da República Dilma Rousseff foi questionada sobre o andamento da Transnordestina, que ao lado da transposição do rio São Francisco e da Refinaria Abreu e Lima forma o grupo dos grandes projetos federais no Nordeste, todos com prazos estourados e custos muito superiores aos inicialmente estimados. Sem grande convicção, Dilma respondeu que a obra "estava andando".<br /><br />O que estava em andamento, no entanto, era apenas o "saldo" do contrato entre TLSA e Odebrecht, rompido após acusações mútuas de descumprimento do acordo. Antes de sair do projeto, a Odebrecht se comprometeu a terminar algumas obras, como um túnel no município pernambucano de Arcoverde e um trecho da ferrovia na divisa entre Ceará e Pernambuco. O restante da obra, hoje com orçamento atualizado de R$ 7,5 bilhões, está parado.<br /><br />O Valor apurou com fontes próximas ao projeto que a expectativa da CSN é ter pelo menos 4 mil pessoas trabalhando nas obras da ferrovia nas próximas semanas. Até junho do ano que vem, a meta é que 8 mil operários estejam em atividade. O pico de obras, entre 2010 e 2011, registrou 11 mil trabalhadores em todos os lotes da estrada de ferro.<br /><br />Entre os principais problemas pelos quais passou o projeto está a falta de sintonia entre a TLSA e o governo federal, principal financiador da ferrovia. Os seguidos aumentos de custos com mão de obra, desapropriações e equipamentos não foram aprovados pelo governo na velocidade esperada pela companhia, o que acarretou em falta de pagamento a fornecedores, greves e, consequentemente, atrasos no cronograma.<br /><br />Pelo acordo de acionistas definido no lançamento do projeto, em 2005, a CSN entraria com 25% de capital próprio nos R$ 4,5 bilhões previstos à época para a estrada de ferro. O restante seria financiado pelo Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) e pelo Fundo de Investimento do Nordeste (Finor), além de aportes menores do Banco do Nordeste, do BNDESPar e da Valec, os dois últimos sócios no projeto.<br /><br />Um novo acordo de acionistas foi assinado este ano, o que permitiu o reajuste da obra para os R$ 7,5 bilhões atuais. Segundo fontes no governo, em junho foram repassados R$ 600 milhões do FDNE. No mês passado, outros R$ 400 milhões foram liberados. O novo acordo com a TLSA será mais rigoroso com os prazos, podendo acarretar em sanções financeiras à operação da ferrovia.<br /><br />O ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva pretendia andar na Transnordestina antes de deixar o cargo, em 2010. Sucessora de Lula, Dilma só terá a oportunidade se for reeleita. O novo prazo para a entrada em operação da ferrovia ficou para 2015.<br /><br />Procuradas, as construtoras que vão assumir as obras informaram que os esclarecimentos sobre o projeto deveriam ser fornecidos somente pela CSN, que preferiu não se manifestar. <br /><br /><span style="font-size: xx-small;"><span class="destque_gente_detalhe">Fonte: Valor Econômico</span><br /><span class="destque_gente_detalhe">Publicada em:: 13/12/2013</span></span></div>
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Três construtoras assumem obras da Transnordestina

Três construtoras assumem obras da Transnordestina

Mais de três meses após romper com a Odebrecht, a Transnordestina Logística SA (TLSA), empresa controlada pela Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), está fechando os contratos das empreiteiras que …

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29 Dec 2013

Trilhos de Santa Teresa estão sendo substituídos

Anderson Nascimento

Anderson Nascimento

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Title: Trilhos de Santa Teresa estão sendo substituídos
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Governo do Estado do Rio de Janeiro iniciou em novembro a substituição dos trilhos do Sistema de Bondes de Santa Teresa. Nesta etapa, o...

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 Governo do Estado do Rio de Janeiro iniciou em novembro a substituição dos trilhos do Sistema de Bondes de Santa Teresa. Nesta etapa, os trilhos estão sendo substituídos por modelos originais do sistema, os trilhos bilabiados, específicos para bondes, em 10 quilômetros de traçado. <br /><br />A reestruturação do Bonde de Santa Teresa engloba a aquisição de 14 novos bondes - que estão sendo fabricados pela T´Trans - , instalação de trilhos novo, reforma de subestação,  rede aérea de energia, oficina e paradas. Além disso, serão revitalizados dois trechos desativados que somam 3,3 quilômetros: Carioca-Francisco Muratori e Dois Irmãos-Silvestre.<br /><br />Algumas fases das obras já foram concluídas ao longo dos últimos meses, como a retirada completa dos trilhos, dormentes, lastro, fixações e rede aérea nos Arcos da Lapa e região da Carioca. O governo do Rio investirá cerca de R$ 110 milhões no projeto todo.<br /><br />A revitalização do sistema deve ser concluída no primeiro semestre de 2014. O trecho entre os Arcos até a Praça Odylo Costa Neto será concluído até março. O trecho entre a Praça Odylo Costa Neto e o Dois Irmãos ficará pronto até junho. Enquanto o restabelecimento do trecho desativado até Silvestre deve ficar pronto no segundo semestre de 2014.<br /><br /><span style="font-size: xx-small;"><span class="destque_gente_detalhe">Fonte: Revista Ferroviária</span><br /><span class="destque_gente_detalhe">Publicada em:: 11/12/2013</span></span></div>

Trilhos de Santa Teresa estão sendo substituídos

Trilhos de Santa Teresa estão sendo substituídos

Governo do Estado do Rio de Janeiro iniciou em novembro a substituição dos trilhos do Sistema de Bondes de Santa Teresa. Nesta etapa, os trilhos estão sendo substituídos por modelos originais do sis…

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29 Dec 2013

Expansão do Trecho da Maria Fumaça de Rio Acima

Anderson Nascimento

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Title: Expansão do Trecho da Maria Fumaça de Rio Acima
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Com o natal chegando também chega boas notícias para quem gosta de ferrovia, o Dnit fez a liberação para a ampliação do trecho entre a c...

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Com o natal chegando também chega boas notícias para quem gosta de ferrovia, o Dnit fez a liberação para a ampliação do trecho entre a cidade de Rio Acima a Honório Bicalho que é distrito da cidade de Nova Lima. Hoje esta maria fumaça opera somente em Rio Acima com o nome de "TREM DAS CACHOEIRAS" rodando 7 km dentro da cidade, agora com essa liberação ela vai rodar aproximadamente 10 km que são entre a estação de Rio Acima a estação de Honório Bicalho, as obras ainda iram começar e esta prevista sua conclusão próximo a Copa do Mundo, o projeto será a reconstrução da estação de Honório Bicalho no seu estado original pois ela foi demolida por volta dos anos 90, a reconstrução da linha férrea e também será planejado um museu na casa do chefe de estação de Honório Bicalho. Se você quiser saber mais do projeto você pode entrar em contato por e-mail tremdascachoeiras@crat.com.br ou por telefone (31) 3545-2947 / 3129-8846 / 9219-6777 ou pode deixar seu comentário que responderei o mais breve o possível ou pode visitar e dar um passeio na maria fumaça. </div>

Expansão do Trecho da Maria Fumaça de Rio Acima

Expansão do Trecho da Maria Fumaça de Rio Acima

Com o natal chegando também chega boas notícias para quem gosta de ferrovia, o Dnit fez a liberação para a ampliação do trecho entre a cidade de Rio Acima a Honório Bicalho que é distrito da cidade d…

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29 Dec 2013

Natal e Ferrovia!

Anderson Nascimento

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Title: Natal e Ferrovia!
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdAChszO4UqNucJ-7JToWywqowSb_Hc6JlD6HObg84tFD1Bjvqu_3fB-nHCl-O1QFKpOVqkL-eDF3EC-Ysnu78_YxYEzLZ-sQm4cQUOF-V8BKCq5Xnn8-NrTPhhSVZDWc_IXNve5xEd9Y/s1600/nt15.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdAChszO4UqNucJ-7JToWywqowSb_Hc6JlD6HObg84tFD1Bjvqu_3fB-nHCl-O1QFKpOVqkL-eDF3EC-Ysnu78_YxYEzLZ-sQm4cQUOF-V8BKCq5Xnn8-NrTPhhSVZDWc_IXNve5xEd9Y/s640/nt15.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmfCj_QO81sVrKSF5CzXOKKlNh0X4I34vqS9TWx87v9_1jdfGw8-X9DzC6GRHHjsO1ofmHx2hJbmJkQt0-ZbZ6mIeS1FsjOL7FI67sqd4jXIH75-VMVk4hKYdvazAy2E9xQzL17oB0Jg/s1600/nt16.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdmfCj_QO81sVrKSF5CzXOKKlNh0X4I34vqS9TWx87v9_1jdfGw8-X9DzC6GRHHjsO1ofmHx2hJbmJkQt0-ZbZ6mIeS1FsjOL7FI67sqd4jXIH75-VMVk4hKYdvazAy2E9xQzL17oB0Jg/s640/nt16.jpg" width="640" /></a></div>
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Natal e Ferrovia!

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25 Dec 2013

Frente das Ferrovias se reúne com secretário estadual dos Transportes

Lavras Além do Tempo

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Title: Frente das Ferrovias se reúne com secretário estadual dos Transportes
Author: Lavras Além do Tempo
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O deputado Mauro Bragato, coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Malha Ferroviária Paulista, da Assembleia Legislativa, se reuniu...

<div class="MsoNormal">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsmmkUoi_Jnt5Ny0iE_c1sdZkpwAdukjmpVwcCi4OeKy9xVe0UIex1gvitqUpQnp9woLR6s_WFIiFlAaJ1xKTwkkk_fCEjmHtZyXAJQt-l0ejDGJDec_N898ShqVpzJ2FAT-n2zfzX8YGC/s1600/DSC01906.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsmmkUoi_Jnt5Ny0iE_c1sdZkpwAdukjmpVwcCi4OeKy9xVe0UIex1gvitqUpQnp9woLR6s_WFIiFlAaJ1xKTwkkk_fCEjmHtZyXAJQt-l0ejDGJDec_N898ShqVpzJ2FAT-n2zfzX8YGC/s640/DSC01906.JPG" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 18pt; line-height: 115%;"><u></u><u></u></span></b><br /><span style="font-size: large;">O deputado Mauro Bragato, coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Malha Ferroviária Paulista, da Assembleia Legislativa, se reuniu na quinta-feira, 19/12, com o secretário estadual de Logística e Transportes, Saulo de Castro Abreu Filho. Estava acompanhado dos deputados Carlão Pignatari (membro da Frente) e Roberto Morais, além dos prefeitos de Presidente Epitácio, Sidnei Junqueira “Picucha”, e de Paulicéia, Waldemar Siqueira Ferreira “Mazinho”. <br /><br />Recebeu a notícia de que a Secretaria apoia as ações da Frente Parlamentar, entre elas a questão da instalação da Ferrovia Norte-Sul em São Paulo. Saulo disse que acompanhará a Frente em reuniões em Brasília para discutir o tema. “O que depender de nós, vamos fazer, é claro, para defender São Paulo”, declarou.<br /><br />Bragato ainda relatou ao secretário alguns dos resultados das reuniões da Frente das Ferrovias. Falou sobre a ALL (América Latina Logística), que tem sido acusada de abandono das linhas férreas no Estado; falou também da última reunião da qual participou, na cidade de Andradina, discutindo o traçado naquela região; relatou a “guerra” que o Estado de Mato Grosso do Sul tem deflagrado contra São Paulo nesta questão; e ainda lembrou da CPI das Ferrovias, da qual foi relator, que fez uma grande investigação sobre a situação da malha ferroviária paulista.<br /><br />Também participaram da reunião o assessor de Planejamento de Transportes da Secretaria, Milton Xavier, o assessor parlamentar Leandro Mendes e o chefe de gabinete do deputado Bragato, Oscar Gozzi. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWeTwhXyjbMjr-eR1dZlO6z5Ypw8B_usZQxjbjXa_V-Fd_lPbQxjHhEV9ZmI6EIpN4DUPZ19PhXTpzl3WAzN_-O1G7xCiJxIUFChyphenhyphenZoL1hZj59bMI_bSrFB8zzcFO7FsG9laCOZnSdpCJE/s1600/DSC01898.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="420" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWeTwhXyjbMjr-eR1dZlO6z5Ypw8B_usZQxjbjXa_V-Fd_lPbQxjHhEV9ZmI6EIpN4DUPZ19PhXTpzl3WAzN_-O1G7xCiJxIUFChyphenhyphenZoL1hZj59bMI_bSrFB8zzcFO7FsG9laCOZnSdpCJE/s640/DSC01898.JPG" width="640" /></a></div>

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Frente das Ferrovias se reúne com secretário estadual dos Transportes

O deputado Mauro Bragato, coordenador da Frente Parlamentar em Defesa da Malha Ferroviária Paulista, da Assembleia Legislativa, se reuniu na quinta-feira, 19/12, com o secretário estadual de Logístic…

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21 Dec 2013

FELIZ NATAL E PRÓSPERO ANO NOVO PARA TODOS OS AMANTES DA FERROVIA E AMIGOS DO TREM.

Lavras Além do Tempo

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Title: FELIZ NATAL E PRÓSPERO ANO NOVO PARA TODOS OS AMANTES DA FERROVIA E AMIGOS DO TREM.
Author: Lavras Além do Tempo
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É O DESEJO DA FAMÍLIA DO CIRCUITO FERROVIÁRIO VALE VERDE AQUI NO SUL DE MINAS.

FELIZ NATAL E PRÓSPERO ANO NOVO PARA TODOS OS AMANTES DA FERROVIA E AMIGOS DO TREM.

FELIZ NATAL E PRÓSPERO ANO NOVO PARA TODOS OS AMANTES DA FERROVIA E AMIGOS DO TREM.

É O DESEJO DA FAMÍLIA DO CIRCUITO FERROVIÁRIO VALE VERDE AQUI NO SUL DE MINAS. …

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20 Dec 2013

MRS e TLSA fazem leilões de peças ferroviárias sem uso

Anderson Nascimento

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Title: MRS e TLSA fazem leilões de peças ferroviárias sem uso
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

As operadoras MRS Logística e Transnordestina Logística estão realizando leilões virtuais com aproximadamente 18 mil peças fer...

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEtUjubzcUZm06ki6WVsVPi3-FpQWMWioQrpoYTiNazXnJD2DeVOw09iAzQDtwvE_VNbXJkkVlp6Kg6zg5bWlgBi4AIp1BX1WN5hQVAubZ-ma0hHuLk1YovIaSBdQqMMbcuOnzDhzC_XY/s1600/z12.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEtUjubzcUZm06ki6WVsVPi3-FpQWMWioQrpoYTiNazXnJD2DeVOw09iAzQDtwvE_VNbXJkkVlp6Kg6zg5bWlgBi4AIp1BX1WN5hQVAubZ-ma0hHuLk1YovIaSBdQqMMbcuOnzDhzC_XY/s1600/z12.png" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ5qbHVMYwXk5aqpr68fqaRADBIfXgQuggaa6rDO8MtEZJxH7IEfi50wE6Qv5RU8g5eNlekyoVOLNPtIdTsCeBwu33Q46U54F9a-VBhFy5uLNVhOiNWvGf59a2scZq6l9fOPI5_wO3ZtM/s1600/z13.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJ5qbHVMYwXk5aqpr68fqaRADBIfXgQuggaa6rDO8MtEZJxH7IEfi50wE6Qv5RU8g5eNlekyoVOLNPtIdTsCeBwu33Q46U54F9a-VBhFy5uLNVhOiNWvGf59a2scZq6l9fOPI5_wO3ZtM/s1600/z13.png" /></a></div>
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As operadoras MRS Logística e Transnordestina Logística estão realizando leilões virtuais com aproximadamente 18 mil peças ferroviárias dos seus estoques.  A MRS está oferecendo cerca de 15 mil peças, de 198 itens diferentes, em 102 lotes. Já a Transnordestina tem disponível cerca de 2.600 mil peças, de 94 itens, divididos em 41 lotes. Os leilões vão até o dia 16 de dezembro, às 14h30.<br />De acordo com Juliana Morgado, gerente do Comitê de Suprimentos da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), o objetivo dos leilões é administrar o estoque de itens obsoletos. A medida faz parte de um conjunto de ações para reduzir os custos das ferrovias de carga do Brasil.<br /><br />Para participar, o interessado deve acessar os links abaixo, fazer o cadastramento e dar o lance.<br /><br />Leilão da MRS: http://www.tegmax.com.br/con-leilao-lote-subcategoria.aspx?ID=451<br />Leilão da TLSA: http://www.tegmax.com.br/con-leilao-lote-subcategoria.aspx?ID=455<br /><br /><br /><span style="font-size: xx-small;"><span class="destque_gente_detalhe">Fonte: Revista Ferroviaria</span><br /><span class="destque_gente_detalhe">Publicada em:: 09/12/2013</span></span></div>

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MRS e TLSA fazem leilões de peças ferroviárias sem uso

As operadoras MRS Logística e Transnordestina Logística estão realizando leilões virtuais com aproximadamente 18 mil peças ferroviárias dos seus estoques. A MRS está oferecendo cerca de 15 mil p…

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14 Dec 2013

Triunfo planeja disputar ferrovias

Anderson Nascimento

Anderson Nascimento

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Title: Triunfo planeja disputar ferrovias
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

A Triunfo Participações tem grande interesse de participar dos próximos leilões de concessão de ferrovias, afirmou Joel Peito, diretor de N...

<div style="text-align: justify;">
A Triunfo Participações tem grande interesse de participar dos próximos leilões de concessão de ferrovias, afirmou Joel Peito, diretor de Novos Negócios da companhia, na sexta-feira, durante encontro com analistas e investidores em São Paulo. O foco estará nas linhas de Lucas do Rio Verde, no Mato Grosso, e de Barcarena, no Pará, informou.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsLOyU9l163LLP6pcdC2VtVWOLpvWPHWKJmJNBZAK3a1iUIWWYCwU6lcozRkqYH1QvSL3Jm2vNFfSPS5FwfVoqOQfdnYPpvxhb1dJfBUno7gmn_2eWaj1Fbu_5G7cTpx1lIagKKPhLenk/s1600/z11.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsLOyU9l163LLP6pcdC2VtVWOLpvWPHWKJmJNBZAK3a1iUIWWYCwU6lcozRkqYH1QvSL3Jm2vNFfSPS5FwfVoqOQfdnYPpvxhb1dJfBUno7gmn_2eWaj1Fbu_5G7cTpx1lIagKKPhLenk/s1600/z11.png" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />A expectativa do grupo é que os certames sejam realizados pelo governo federal durante a primeira metade do ano que vem. Segundo o executivo, Barcarena provavelmente será concedida no segundo trimestre e Lucas do Rio Verde, no primeiro.<br />De acordo com Peito, contudo, há um fator de risco a ser levado em conta, que é a participação da estatal Valec. No modelo atual, a companhia recebe pagamento trimestral da controlada pelo Ministério dos Transportes e a distribuição fica a cargo da estatal.<br />"Obviamente, queremos ter a segurança de que a Valec vai honrar esses pagamentos ao longo de um contrato que dura dezenas de anos", afirmou Peito.<br />Carlo Alberto Bottarelli, presidente do grupo, garante que a percepção de risco por parte do governo está muito melhor. "A presidente [Dilma Rousseff] está nos ouvindo e a conversa com o governo flui muito bem", afirmou o executivo.<br />O executivo-chefe da Triunfo disse, durante o evento, que um grande objetivo é conquistar mais concessões rodoviárias em Minas Gerais. Na semana passada, o grupo venceu o leilão de um trecho de 1,2 mil quilômetros nas rodovias BR-060, BR-153 e BR-262, entre Brasília e Belo Horizonte, passando pelo Triângulo Mineiro.<br />Segundo Peito, a companhia está totalmente preparada para levar qualquer certame que venha a ser realizado nesse sentido. "Mas vamos olhar tudo mantendo disciplina de capital. Há otimismo porque ficamos muito tempo sem poder investir em rodovias", explicou o executivo. O grupo é visto pelo mercado como um forte competidor pelo trecho da BR-040 que será leiloado no dia 27 deste mês. A rodovia liga Brasília a Juiz de Fora, passando por Belo Horizonte.<br />A Triunfo também comentou sobre sua área de cabotagem, que foi recentemente paralisada por conta do solavanco nos custos e da falta de previsibilidade na geração de caixa. Sandro Lima, diretor financeiro do grupo, afirmou que a dívida da Maestra, que operava as atividades no segmento, terá de ser incorporada e reestruturada.<br />"Vejo aqui [no evento] vários credores que possuímos, mas preciso dizer que parte desse endividamento da Maestra vamos incorporar em nosso balanço", disse o executivo. São R$ 320 milhões de dívida, completou Lima, mas parte poderá ser aliviada com crédito de imposto de renda diferido.<br />Sobre os futuros leilões de aeroportos, a empresa disse ter interesse em terminais menores ou que complementem o atual portfólio. Segundo Bottarelli, a Triunfo avalia o aeroporto Eduardo Gomes, de Manaus, e mais algum localizado no Nordeste. O executivo disse que um bom projeto no empreendimento do Amazonas iria impulsionar o transporte de cargas de Viracopos, aeroporto de Campinas (SP) de cujo consórcio a companhia faz parte. "A estratégia faria sentido para impulsionar nossas operações de movimentação de carga em âmbito nacional", afirmou.<br />No Nordeste, a Triunfo buscaria algum aeroporto em grande centro que possibilitasse a chegada de passageiros que precisam ficar na região, sem ter de passar por Rio de Janeiro ou São Paulo. "Faria sentido", comentou Bottarelli.<br />Ainda no evento, o diretor-superintendente da Portonave, subsidiária do grupo que cuida das atividades de movimentação portuária, disse que as operações no porto de Itajaí (SC) foram ameaçadas pelo aumento da concorrência. A participação nesse setor dentro do Estado continua em torno de 40%, disse o executivo.<br />A companhia já planeja a expansão do terminal e acredita que as obras serão iniciadas entre fevereiro e março. A expectativa é que a ampliação leve a área disponível a 100 mil metros quadrados e a capacidade de movimentação, para 1,1 milhão de TEUs (unidade de medida de contêineres) por ano.<br /><br /><span style="font-size: xx-small;"><span class="destque_gente_detalhe">Fonte: Valor Econômico</span><br /><span class="destque_gente_detalhe">Publicada em:: 09/12/2013</span></span></div>
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Triunfo planeja disputar ferrovias

Triunfo planeja disputar ferrovias

A Triunfo Participações tem grande interesse de participar dos próximos leilões de concessão de ferrovias, afirmou Joel Peito, diretor de Novos Negócios da companhia, na sexta-feira, durante encontro…

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14 Dec 2013

Ministério dos Transportes prorroga inventariança da RFFSA

Anderson Nascimento

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Title: Ministério dos Transportes prorroga inventariança da RFFSA
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

O Mistério dos Transportes publicou no Diário Oficial da União da última sexta-feira (06/12), que prorrogará pelo período de um ano...

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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_HQ8hiLdgDecw9UCUrT4LnkLD0vAEDQ3jB4J7a0-qt6gy6mSFizR6Rkmzw3jTEWVC0uz_qnYpb-DQ4MxhT9fW-3m9ECLZ5aBm24LRTardNxG_7VfPUqwURk4H6t1hD3mozADoIxT5wUU/s1600/RFFSA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="287" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_HQ8hiLdgDecw9UCUrT4LnkLD0vAEDQ3jB4J7a0-qt6gy6mSFizR6Rkmzw3jTEWVC0uz_qnYpb-DQ4MxhT9fW-3m9ECLZ5aBm24LRTardNxG_7VfPUqwURk4H6t1hD3mozADoIxT5wUU/s400/RFFSA.jpg" width="400" /></a></div>
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O Mistério dos Transportes publicou no Diário Oficial da União da última sexta-feira (06/12), que prorrogará pelo período de um ano a conclusão dos trabalhos de inventariança da extinta Rede Ferroviária Federal S.A.(RFFSA). A nova data de conclusão é janeiro de 2015.<br /><br />A data já havia sido prorrogada por duas vezes, também pelo período de um ano.   A Lei nº 11.483, de 31/05/2007 foi que deu início ao processo de Inventariança da RFFSA delegando ao Ministério dos Transportes a coordenação e supervisão dos procedimentos administrativos decorrentes<br /><br /><span style="font-size: xx-small;"><span class="destque_gente_detalhe">Fonte: Revista Ferroviaria</span><br /><span class="destque_gente_detalhe">Publicada em:: 10/12/2013</span></span></div>

Ministério dos Transportes prorroga inventariança da RFFSA

Ministério dos Transportes prorroga inventariança da RFFSA

O Mistério dos Transportes publicou no Diário Oficial da União da última sexta-feira (06/12), que prorrogará pelo período de um ano a conclusão dos trabalhos de inventariança da extinta Rede Ferrov…

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14 Dec 2013

Parlamentares defendem transporte ferroviário de passageiros

Anderson Nascimento

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Title: Parlamentares defendem transporte ferroviário de passageiros
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Resolução da ANTT permite a devolução de trechos ferroviários para o transporte de passageiros. O uso de trechos ferroviários d...

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Resolução da ANTT permite a devolução de trechos ferroviários para o transporte de passageiros.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJz1IJba-6lM_SWtF7Bw9pRImp1ZLdaDaxFCzvLpJmj1p7-dG1ktvZAJwM7iHn1hYKRKr4VMLHkX1Ss-BvjC22tfKzHj6JmNp2cMSpbYOWp_JeUHeuQ5DcQg4G972iG529XQpEcdv5PaI/s1600/z10.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJz1IJba-6lM_SWtF7Bw9pRImp1ZLdaDaxFCzvLpJmj1p7-dG1ktvZAJwM7iHn1hYKRKr4VMLHkX1Ss-BvjC22tfKzHj6JmNp2cMSpbYOWp_JeUHeuQ5DcQg4G972iG529XQpEcdv5PaI/s400/z10.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
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<div style="text-align: justify;">
<a href="http://www.blogger.com/null" name="foto"></a>O uso de trechos ferroviários devolvidos pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para o transporte de passageiros foi defendido pelos participantes da audiência pública da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas da Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG). A reunião foi realizada nesta terça-feira (10/12/13), por solicitação do deputado Ivair Nogueira (PMDB).</div>
<div style="text-align: justify;">
Em sua fala inicial, o parlamentar se mostrou a favor da inclusão de projetos de transporte coletivo por trens ou metrô nos planos de mobilidade urbana dos municípios. Ele citou a atual situação de Belo Horizonte e sua região metropolitana, que vêm sofrendo com os problemas causados pelo crescimento da frota de carros. “Os trabalhadores não podem ficar na dependência desse confuso trânsito. O transporte no trecho entre a Capital e Betim, por exemplo, ficaria bem mais fácil se fosse feito por um sistema de metrô, que nunca saiu do papel, ou por trens”, afirmou.</div>
<div style="text-align: justify;">
O deputado Celinho do Sinttrocel (PCdoB) endossou as palavras de Ivair Nogueira e lembrou que a mobilidade urbana foi um dos principais temas discutidos pela ALMG durante todo o ano.</div>
<div style="text-align: justify;">
O deputado Duilio de Castro (PMN), por sua vez, lembrou seu passado como ferroviário para criticar a privatização das ferrovias em 1996. “Dos 90 funcionários do meu setor, 78 foram demitidos pela concessionária, inclusive eu. Elas estão interessadas somente em cortar gastos e aumentar seus lucros”, enfatizou.</div>
<div style="text-align: justify;">
Ainda de acordo com o deputado, as empresas ferroviárias não estão preocupadas com o desenvolvimento das regiões pelas quais transitam nem com a circulação de pessoas. "A preocupação é realizar transporte de cargas cortando os trechos de ponta a ponta, uma vez que uma maior atenção aos municípios envolvidos implicaria mais funcionários e despesas", disse.</div>
<div style="text-align: justify;">
Por fim, o parlamentar ressaltou que alguns trechos ferroviários pertencem às mesmas empresas que o utilizam para transportar seus produtos, o que dificulta o escoamento da produção de outros empresários. “Hoje praticamente só se transporta minério em Minas Gerais”, concluiu.</div>
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<strong>Autorização para devolução de trechos é alvo de críticas</strong><br />
<strong></strong><br />
<div style="text-align: justify;">
A FCA, empresa que possui concessões em Minas Gerais, São Paulo, Rio de Janeiro, Bahia e Sergipe, foi autorizada a desativar ou devolver trechos ferroviários que explora pela Resolução 4.131, de 2007, da Agência Nacional de Trasporte Terrestres (ANTT). A norma determina, ainda, que a devolução será compensada por multa no valor de R$ 965 milhões, que podem ser convertidos em obras na malha centro-leste. No total, serão devolvidos 4 mil quilômetros de ferrovias, dos quais 3,3 mil são considerados pelo próprio governo como economicamente viáveis.</div>
<div style="text-align: justify;">
Segundo o presidente da ONG Transporte e Ecologia em Movimento (Trem), Francisco de Oliveira, a resolução mostra como o Brasil está na contramão do que é feito no mundo. “Enquanto na Europa o transporte aéreo está perdendo passageiros para os trens, aqui as concessionárias estão preocupadas somente com os ramais que consideram mais lucrativos e não investem no transporte de passageiros. Assim, deixam de impulsionar o turismo e o governo gasta com a alternativa mais cara, o transporte intermunicipal de ônibus”, disse.</div>
<div style="text-align: justify;">
A representante do Sindicato dos Arquitetos de Minas Gerais, Amélia Maria da Costa e Silva, e o diretor da Associação de Preservação das Tradições e do Patrimônio Cultural de Santa Bárbara, Sérgio Motta, apontaram os problemas causados pelas concessões. “Antes existia o transporte de passageiros, mas depois das privatizações eles foram acabando”, apontou Sérgio. “O que faremos com todos esses trechos devolvidos?”, questionou Amélia Maria.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Soluções - </strong>A presidente da Associação Trem Bão de Minas, Lilian Paraguai, defendeu que o fim do transporte de cargas nas linhas devolvidas pela FCA é uma grande oportunidade para a expansão do transporte de passageiros. Ela contou que a ANTT já solicitou um estudo de viabilidade técnica desses trechos à Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) para que eles possam, efetivamente, retornarem ao transporte de massa.</div>
<div style="text-align: justify;">
O proprietário do Trem das Cachoeiras de Rio Acima, Flávio Garcia, destacou seu exemplo de sucesso com o aproveitamento de linhas de trens para o turismo. “Realizamos um percurso turístico de sete quilômetros de Rio Acima a Honório Bicalho. Com isso, geramos renda para o município, revitalizamos a cidade e ajudamos a diminuir a dependência da prefeitura da atividade minerária”, contou.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>FCA justifica devolução de trechos</strong></div>
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Representando a FCA, José Osvaldo Cruz ponderou sobre algumas críticas que foram feitas à empresa. Segundo ele, a concessão já previa a devolução de trechos nos casos convenientes para a empresa. Ele ainda informou que alguns trechos são muito onerosos, por isso não foram aproveitados, e que outros foram devolvidos por solicitação do próprio poder público, que tem projetos voltados a eles. José Osvaldo também defendeu o transporte de passageiros por trem, o que, segundo ele, “seria muito importante no curto prazo”.</div>
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<span style="font-size: xx-small;">Fonte.: </span><a href="http://www.almg.gov.br/acompanhe/noticias/arquivos/2013/12/10_audiencia_transporte_de_pessoas_em_ferrovias.html?utm_source=Boletim-Noticia&utm_medium=email&utm_campaign=Boletim"><span style="font-size: xx-small;">http://www.almg.gov.br/acompanhe/noticias/arquivos/2013/12/10_audiencia_transporte_de_pessoas_em_ferrovias.html?utm_source=Boletim-Noticia&utm_medium=email&utm_campaign=Boletim</span></a></div>

Parlamentares defendem transporte ferroviário de passageiros

Parlamentares defendem transporte ferroviário de passageiros

Resolução da ANTT permite a devolução de trechos ferroviários para o transporte de passageiros. O uso de trechos ferroviários devolvidos pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para o transporte de …

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14 Dec 2013

Maçarico em Calsete - Sete Lagoas MG

Anderson Nascimento

Anderson Nascimento

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Title: Maçarico em Calsete - Sete Lagoas MG
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Assim vai o patrimônio ferroviário!

<strong>Assim vai o patrimônio ferroviário!</strong><br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4ZMn4pwi1rFtRvZoJf8ZvwcoKHlCfD5v0MUgG_G25Ms0cA4i3Q9wHzFARAcv0rryTr4ry_IxnZkZv8GK8VzaJLA6sGXQYgO6zMuzaurVVFE5DcXptpjZAq_iiFYA8Gcs0HCNSH9o3AA/s1600/z5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgx4ZMn4pwi1rFtRvZoJf8ZvwcoKHlCfD5v0MUgG_G25Ms0cA4i3Q9wHzFARAcv0rryTr4ry_IxnZkZv8GK8VzaJLA6sGXQYgO6zMuzaurVVFE5DcXptpjZAq_iiFYA8Gcs0HCNSH9o3AA/s640/z5.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNSmlwxEIPVJi7p-xMU927HzW_u2eDjvl6lIRTrgn3cgAdxeyx6sXhRo3GhRI2czOMBuSjMEd-KNWyOSg0M2hgBfFkzAtDSkn7F8NAWNHsQc-nK23Dm6yWUoN8JCwiPEJb8TV1hYpRdKc/s1600/z6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNSmlwxEIPVJi7p-xMU927HzW_u2eDjvl6lIRTrgn3cgAdxeyx6sXhRo3GhRI2czOMBuSjMEd-KNWyOSg0M2hgBfFkzAtDSkn7F8NAWNHsQc-nK23Dm6yWUoN8JCwiPEJb8TV1hYpRdKc/s640/z6.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKkr3LDK0QVCKl5AFPqZKpUANXX2Dl2NRHZ4VMUiZ8EaRTTqUUAc5MhJ0ojJMqVVwUugfcaCOfeCYMr9Y8KUWe4VrzlHrfSIlwkwO-LwVSP0F0c6r23_Ilg0spurROlVJFB7ias6Nvr6A/s1600/z7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKkr3LDK0QVCKl5AFPqZKpUANXX2Dl2NRHZ4VMUiZ8EaRTTqUUAc5MhJ0ojJMqVVwUugfcaCOfeCYMr9Y8KUWe4VrzlHrfSIlwkwO-LwVSP0F0c6r23_Ilg0spurROlVJFB7ias6Nvr6A/s640/z7.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1PJpf4LLSHU3z4_dC3lA9Q3IXux-Mllb6RjrtdcI2xL1yqhe55p5zDAUrz3TahzantpQ2LtwZmMJCGVYPCDVQfi6YZKVa84ns8Vo6Xp8HZpxluaKv4G-DMzDfVvFk2Rhlo9CsnyZ4Ck0/s1600/z8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1PJpf4LLSHU3z4_dC3lA9Q3IXux-Mllb6RjrtdcI2xL1yqhe55p5zDAUrz3TahzantpQ2LtwZmMJCGVYPCDVQfi6YZKVa84ns8Vo6Xp8HZpxluaKv4G-DMzDfVvFk2Rhlo9CsnyZ4Ck0/s640/z8.jpg" width="640" /></a></div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhl-9xjfzQdympdKsBTx933OCJ4hddaMtPOC5r5mIfRJmCFPDYg-agTZ4T5REeVlDS9G24jf_aCPwWuY3K2F09VcdKhqx2ijZtosQtpeVR4GAoXAawePLe5k5iit9B1yj-YcsC3zfnUeY/s1600/z9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhl-9xjfzQdympdKsBTx933OCJ4hddaMtPOC5r5mIfRJmCFPDYg-agTZ4T5REeVlDS9G24jf_aCPwWuY3K2F09VcdKhqx2ijZtosQtpeVR4GAoXAawePLe5k5iit9B1yj-YcsC3zfnUeY/s640/z9.jpg" width="640" /></a></div>

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Maçarico em Calsete - Sete Lagoas MG

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14 Dec 2013

Documentário: Trem Republicano 1873

Anderson Nascimento

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Title: Documentário: Trem Republicano 1873
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Documentário: Trem Republicano 1873

Documentário: Trem Republicano 1873

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14 Dec 2013

Vídeos do Trecho Barra Mansa x Angra dos Reis

Anderson Nascimento

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Title: Vídeos do Trecho Barra Mansa x Angra dos Reis
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Angra dos Reis RJ - km 0,00 da Linha Tronco Angra dos Reis x Goiandira. Barra Mansa RJ - km 107,9 da Linha Tronco Angra dos Reis x Goiandi...

undefinedVídeos do Trecho Barra Mansa x Angra dos Reis

Angra dos Reis RJ - km 0,00 da Linha Tronco Angra dos Reis x Goiandira. Barra Mansa RJ - km 107,9 da Linha Tronco Angra dos Reis x Goiandira. Vídeos recentes (2013) monstram o estado da via permanent…

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14 Dec 2013

Crianças acompanham a chegada do Papai Noel Ferroviário

Anderson Nascimento

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Title: Crianças acompanham a chegada do Papai Noel Ferroviário
Author: Anderson Nascimento
Rating 5 of 5 Des:

Fotos: Vanessa Mendes Em clima de festa e renovação, o Papai Noel Ferroviário, na companhia de 40 voluntários da Ferrovia Te...

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkZU6LLKDcZtLn-kZ3jPJx4wL3mNzH2eRgpbKWfFAQPnJcslexxnXEzlxioFaUwrYvoyAxJxst-jeRtGwpvs254GQ7xMaeV8hVUPyXsUIIXpok7QeSpo7CMjpeRTcVFgi61qSbIUkdrwY/s1600/z2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkZU6LLKDcZtLn-kZ3jPJx4wL3mNzH2eRgpbKWfFAQPnJcslexxnXEzlxioFaUwrYvoyAxJxst-jeRtGwpvs254GQ7xMaeV8hVUPyXsUIIXpok7QeSpo7CMjpeRTcVFgi61qSbIUkdrwY/s640/z2.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fotos: Vanessa Mendes</td></tr>
</tbody></table>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHCj5Cq_oDHHzoXJXm9WkiAz4oyfXnfaWFpViHNMS_K6M_fxF6NkZAALpnR45_HcezIdCHA4m-6FR3fYmFLMqf5Y9BkhFfS-gUzzK9meKGN8W34tSFC5jDm5Y8ItfjarPXZ8L2jvE26KY/s1600/z3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHCj5Cq_oDHHzoXJXm9WkiAz4oyfXnfaWFpViHNMS_K6M_fxF6NkZAALpnR45_HcezIdCHA4m-6FR3fYmFLMqf5Y9BkhFfS-gUzzK9meKGN8W34tSFC5jDm5Y8ItfjarPXZ8L2jvE26KY/s320/z3.jpg" width="213" /></a></div>
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 </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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Em clima de festa e renovação, o Papai Noel Ferroviário, na companhia de 40 voluntários da Ferrovia Tereza Cristina e Transferro (FTC), iniciou nesta quarta-feira a entrega de brinquedos e balas às crianças das comunidades inseridas ao longo dos 164 quilômetros de linha férrea, nos 14 municípios em que a FTC atua.<br /> </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4heuB772y54QfzmWLZMGfMCBoO76FpeuSv-r2jQXgHbdTfCNzuFNuOt30l8B9697Qi6VSqQyW318srV0bcQYzaKaClwsBA8zzqztSuI8G7mKkfXraQVzPIAKFlXyP27yl79Z4LTZBhk4/s1600/z4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4heuB772y54QfzmWLZMGfMCBoO76FpeuSv-r2jQXgHbdTfCNzuFNuOt30l8B9697Qi6VSqQyW318srV0bcQYzaKaClwsBA8zzqztSuI8G7mKkfXraQVzPIAKFlXyP27yl79Z4LTZBhk4/s400/z4.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /> No primeiro dia da ação, os municípios de Tubarão, Capivari de Baixo, Laguna e Imbituba receberam a visita do Bom Velhinho. Já na quinta-feira, a alegria estará completa nas cidades de Siderópolis, Criciúma, Içara, Esplanada, Morro Grande, Jaguaruna e Tubarão, no Bairro Congonhas.</div>
<div style="text-align: justify;">
<strong>Crianças serão presenteadas</strong></div>
<div style="text-align: justify;">
 Durante os dois dias, a FTC presenteará 12 mil crianças com bonecas e carrinhos, além da entrega de 5 mil bolas e 450 quilos de balas. São 17 anos de história. O Trem de Natal faz parte do Programa de Responsabilidade Social da Ferrovia e tem como objetivo proporcionar um Natal mais feliz às comunidades lindeiras.</div>
<div style="text-align: justify;">
 Desde a primeira edição, mais de 130 mil brinquedos e cerca de 5 mil quilos de balas foram distribuídos.</div>
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhcsXCYTNhvQjOrCy_2kkCecDvw3VnKuqwe2q8QEYDSR1_6dScSRcO1u7NQpeAFZ-Fp2NyUdc6DTPUPmpymhg1Bz7QCcmSmj63bt-sK3JBDI3dCN5bayT_DJyAXy0qlTMvsvFYGg_iIC8/s1600/z1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhcsXCYTNhvQjOrCy_2kkCecDvw3VnKuqwe2q8QEYDSR1_6dScSRcO1u7NQpeAFZ-Fp2NyUdc6DTPUPmpymhg1Bz7QCcmSmj63bt-sK3JBDI3dCN5bayT_DJyAXy0qlTMvsvFYGg_iIC8/s640/z1.jpg" width="640" /></a></div>
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 </div>
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<span style="font-size: xx-small;">Fonte: </span><a href="http://www.atribunanet.com/noticia/criancas-acompanham-a-chegada-do-papai-noel-ferroviario-98897"><span style="font-size: xx-small;">http://www.atribunanet.com/noticia/criancas-acompanham-a-chegada-do-papai-noel-ferroviario-98897</span></a></div>

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Crianças acompanham a chegada do Papai Noel Ferroviário

Fotos: Vanessa Mendes Em clima de festa e renovação, o Papai Noel Ferroviário, na companhia de 40 voluntários da Ferrovia Tereza Cristina e Transferro (FTC), iniciou nesta quarta-feira a entrega …

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07 Dec 2013

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