Museu do Trem da Poesia

<div style="text-align: center;"> <a href="http://www.recantodasletras.com.br/mensagens/1426445" target="_blank"><span style="font-size: x-large;"></span></a><br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqLSCjOdEVPs6Pu3_1sKfMaQKteOFwCUqRGCSd0GcDt9IBwFw7FlRtsCRHXmaG0_YD3PLrZme7Ao5-236w7tIOL_n4Cu4TcYxAKd6kTpr5OrptV8f8mKr3e6us7zFpnhSgSxNWza0sZA/s1600/passeio+no+trem+da+poesia+%C3%8Dndice.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNqLSCjOdEVPs6Pu3_1sKfMaQKteOFwCUqRGCSd0GcDt9IBwFw7FlRtsCRHXmaG0_YD3PLrZme7Ao5-236w7tIOL_n4Cu4TcYxAKd6kTpr5OrptV8f8mKr3e6us7zFpnhSgSxNWza0sZA/s400/passeio+no+trem+da+poesia+%C3%8Dndice.jpeg" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <a href="http://www.recantodasletras.com.br/mensagens/1426445" target="_blank"><span style="font-size: x-large;">POVEB</span> </a><span style="font-size: large;"> nas Oficinas</span></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"> Sarau Poético no Museu do Trem</span></div> <br /> <div style="text-align: center;"> 29/05/2013, 16h,rua Arquias Cordeiro, 1046, Engenho de Dentro,</div> <br /> <div style="text-align: center;"> junto ao Engenhão Presenças confirmadas (pesos pesados da poesia do Rio)</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Vânia Moraes, Rinaldo Leite, Gladis Lacerda, Luiz Otávio Oliani, Neudemar Sant’Anna, Sérgio Gerônimo, Celi Luz, Jorge Ventura, Mozart Carvalho, Aluizio Rezende</div> <br />  Venha juntar-se a nós, traga os amigos e os seus poemas e de quebra dê uma olhada na qualidade de vida que se tinha no Século XIX.<br /> <br />  Informações:<br /> <br /> 0 XX 21- 2233 7483 (Bartolomeu Del Rei)<br /> <br /> 0 XX 21 8625 7878 (Aluizio Rezende)<br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"> Poesia, Você Está na Barra</span></div> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="375" src="http://www.youtube.com/embed/fal5aGEGjdo" width="570"></iframe> <br /> <br /> <br /> <br /> <iframe width="570" height="375" src="http://www.youtube.com/embed/NKKnSBg2tyc" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />

Museu do Trem da Poesia

POVEB  nas Oficinas  Sarau Poético no Museu do Trem 29/05/2013, 16h,rua Arquias Cordeiro, 1046, Engenho de Dentro, junto ao Engenhão Presenças confirmadas (pesos pesados da poesia do Rio) Vânia Morae…

Mais informações »

Juiz autoriza venda nas bilheterias do Trem do Corcovado

<br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="408" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6uhwLpr6TrkFVNmm6YeZZbnbVa1AIxrcaulx5D5aHdoZpUzBvl9yh2OeisbMLg4yDBuJPh4TVMz_eRFI_03y6mkZRnhEFTERQthyphenhyphen6zrNdMzrb6wEfSlriPuOh8nScTq5ARIaXFRrW6DU/s640/trem+corcovado+%C3%8Dndice.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="520" /></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="http://www.corcovado.com.br/" target="_blank">Trem do Corcovado</a></span></td></tr> </tbody></table> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <br /> <br /> <div style="text-align: justify;"> DO RIO - Atendendo a pedido da <a href="http://www.corcovado.com.br/portugues/historia.html" target="_blank">Esfeco (Estrada de Ferro do Corcovado)</a>, a Justiça do Rio autorizou ontem a volta da <a href="http://www.corcovado.com.br/portugues/index.html" target="_blank">venda de bilhetes do Trem do Corcovado</a> nas estações do Cosme Velho e Paineiras, na zona sul. A sentença diz que o veto causou queda de 80% no faturamento da Esfeco, impedindo-a de cumprir o contrato. A empresa paga por mês R$ 1,16 milhão ao governo federal. Decreto do prefeito Eduardo Paes (PMDB) alterou, desde terça, as regras de acesso ao Cristo Redentor, restringindo a venda ao site do Corcovado -- o passageiro deveria comprar um voucher com data e hora marcadas e trocá-lo pelo bilhete na entrada da linha férrea.</div> <br />  <a href="http://www1.folha.uol.com.br/fsp/cotidiano/110670-juiz-autoriza-venda-nas-bilheterias-do-trem-do-corcovado.shtml" target="_blank">Folha de São Paulo  25 maio 2013 </a><br /> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="415" src="http://www.youtube.com/embed/YkHsujf-6VI" width="620"></iframe> <br /> <br />

Juiz autoriza venda nas bilheterias do Trem do Corcovado

Trem do Corcovado DO RIO - Atendendo a pedido da Esfeco (Estrada de Ferro do Corcovado), a Justiça do Rio autorizou ontem a volta da venda de bilhetes do Trem do Corcovado nas estações do Cosme Velho…

Mais informações »

Justiça determina o retorno da venda de ingressos nas bilheterias do Corcovado

<br /> <h3 style="text-align: center;"> <span itemprop="name"></span></h3> <h3 style="text-align: center;"> <span itemprop="name">click no link abaixo e assista o vídeo do Jornal da Globo </span></h3> <h3 style="text-align: center;"> <span itemprop="name"> </span></h3> <h3 style="text-align: center;"> <span itemprop="name"> </span><span style="font-size: large;">RJTV 1ª Edição</span></h3> <br /> <h3 style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><a href="http://globotv.globo.com/rede-globo/rjtv-1a-edicao/t/edicoes/v/justica-determina-o-retorno-da-venda-de-ingressos-nas-bilheterias-do-corcovado/2595496/" target="_blank"><span itemprop="name">Justiça determina o retorno da venda de ingressos nas bilheterias do Corcovado</span></a></span></h3> <br /> <br /> <br />

Justiça determina o retorno da venda de ingressos nas bilheterias do Corcovado

click no link abaixo e assista o vídeo do Jornal da Globo     RJTV 1ª Edição Justiça determina o retorno da venda de ingressos nas bilheterias do Corcovado …

Mais informações »

Sem bilheteria, Cristo Redentor fica às moscas

<br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS6CYyAvs1CAesyFwh_iaeDpdqlnUmsXvXRZDc7n37SIBPQNiK5-ktEPgHKVgQdtjJGVjW1Q-2SH1o6i-Nb6fQiHSCgYcekcwFWUdMnAHDS2WQC6YzeNzc5y1sMIL1PMRFjNbgIx6wzLY/s1600/esta%C3%A7%C3%A3o+trem+corcovado+o+dia+4wnccjcc435wpsrf5ix889rhr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="365" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS6CYyAvs1CAesyFwh_iaeDpdqlnUmsXvXRZDc7n37SIBPQNiK5-ktEPgHKVgQdtjJGVjW1Q-2SH1o6i-Nb6fQiHSCgYcekcwFWUdMnAHDS2WQC6YzeNzc5y1sMIL1PMRFjNbgIx6wzLY/s640/esta%C3%A7%C3%A3o+trem+corcovado+o+dia+4wnccjcc435wpsrf5ix889rhr.jpg" width="520" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">Na Estação do Corcovado, venda de Souvenirs caem 80 % </span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr> </tbody></table> <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto Uanderson Fernandes Agência O Dia</td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Rio - Nesta quinta-feira, no terceiro dia do novo esquema de vendas pela internet para acesso ao Cristo Redentor, os prejuízos já são contabilizados. O trem que leva até o topo do Corcovado tem subido os trilhos vazio, com uma média de 35 pessoas: a lotação é de 350 passageiros. Na estação, onde não é mais possível comprar os ingressos, as lojas tiveram queda de 80% na venda de suvenires. “Antes, a loja estava sempre cheia, não importava o horário”, diz a vendedora Eliane Vasques.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div class=" " style="text-align: justify;"> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPdCsTd4N5OaStqJ4bZbJV1AsvMLx1uF1Q4loKZ0QkpTI0PODRHdQ-iBBE80F0WzoxCTNfSpyWeIyV8Yt0NsOYgMAvGMiP6P_iTn-je6_Z2Y6M6zKi7ShCFjVoCntddNkjpB84lxYZT8Q/s1600/Savio+Neves++2012071207718.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhPdCsTd4N5OaStqJ4bZbJV1AsvMLx1uF1Q4loKZ0QkpTI0PODRHdQ-iBBE80F0WzoxCTNfSpyWeIyV8Yt0NsOYgMAvGMiP6P_iTn-je6_Z2Y6M6zKi7ShCFjVoCntddNkjpB84lxYZT8Q/s400/Savio+Neves++2012071207718.jpg" width="400" /></a></div> </div> <div class=" " style="text-align: justify;"> Para Sávio Neves, presidente da empresa Trem do Corcovado, a decisão da prefeitura de concentrar as vendas pela internet fez o movimento despencar. “A única forma de adquirir um passaporte sem usar a internet é num quiosque na Rua da Candelária, mas ninguém vai lá.”</div> <div class=" " style="text-align: justify;"> <br /></div> <div class=" " style="text-align: justify;"> George Irmes, presidente da Associação Brasileira de Agências de Viagens, conta que a entidade não foi procurada pela prefeitura. “Nós, que fazemos o turismo no Rio, não fomos consultados sobre isso. Estamos recebendo centenas de reclamações”</div> <div class=" " style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> As reclamações incluem a instabilidade do site para a compra dos ingressos e falta de orientações por parte da prefeitura. Ontem, turistas se dividiam entre os que recebiam a notícia e desistiam do passeio e os que tentavam, sem sucesso, a compra, com celulares e tablets. Pela primeira vez no Rio, André Nunes, 27 anos, e Roni Lima, 25, moradores de Rondônia, teclavam seus celulares. “Já estamos tentando comprar há uns 30 minutos, mas o site está horrível, estamos quase desistindo, infelizmente”.</div> <br /> <a href="http://odia.ig.com.br/noticia/rio/2013-05-24/sem-bilheteria-cristo-redentor-fica-as-moscas.html" target="_blank"><br /></a> <a href="http://odia.ig.com.br/noticia/rio/2013-05-24/sem-bilheteria-cristo-redentor-fica-as-moscas.html" target="_blank"> Jornal O DIA RJ  24 de maio de 2013</a><br /> <br />

• 
• 

1. 1
2. 2

• Previous
• Next

Sem bilheteria, Cristo Redentor fica às moscas

Na Estação do Corcovado, venda de Souvenirs caem 80 %  Foto Uanderson Fernandes Agência O Dia Rio - Nesta quinta-feira, no terceiro dia do novo esquema de vendas pela internet para acesso ao Cristo …

Mais informações »

Perdendo o Trem - do Corcovado - charges.com

<style type="text/css">P { margin-bottom: 0.21cm; }P.western { }A:link { }</style> <br /> <div class="western" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"> Curioso Charges.com - Perdendo o trem sobre o Trem do Corcovado, onde o Prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes debate com o presidente da <a href="http://www.corcovado.com.br/" target="_blank">ESFECO - Estrada de Ferro do Corcovado</a> -  <a href="http://www.amantesdaferrovia.com.br/video/alerj-debates-dep-joao-pedro" target="_blank">Sávio Neves</a>  suplente de Deputado Federal, neto do presidente Tancredo Neves, primo do Aécio Neves e presidente da <a href="http://www.abottc.com.br/historico.htm" target="_blank">ABOTTC - Associação Brasileira de Operadores de Trens Turístico e Culturais</a>, sobre o novo sistema de venda de passagem pela internet</div> <div class="western" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"> <br /></div> <div class="western" style="margin-bottom: 0cm; text-align: justify;"> <a href="http://charges.uol.com.br/2013/05/24/cotidiano-perdendo-o-trem/" target="_blank">Charges.com  do Mauricio Ricardo</a></div> <br /> <br /> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="365" src="http://www.youtube.com/embed/6s34tj_OaG8" width="620"></iframe> <br /> <br />

Perdendo o Trem - do Corcovado - charges.com

P { margin-bottom: 0.21cm; }P.western { }A:link { } Curioso Charges.com - Perdendo o trem sobre o Trem do Corcovado, onde o Prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Paes debate com o presidente da ESFEC…

Mais informações »

Sistema de ingressos gera confusão em Trem do Corcovado

<br /><br /> <br /> <object height="420" id="player_14464723" width="520"><param value="true" name="allowfullscreen"/><param value="http://player.mais.uol.com.br/embed_v2.swf?mediaId=14464723&tv=1" name="movie"/><param value="always" name="allowscriptaccess"/><param value="window" name="wmode"/><embed id="player_14464723" width="520" height="420" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" src="http://player.mais.uol.com.br/embed_v2.swf?mediaId=14464723&tv=1" wmode="window" /></embed><noscript><a href="http://mais.uol.com.br/view/14464723"></a></noscript></object><br /> <br /> Começou a funcionar na terça-feira o novo esquema de compra de ingressos para o trenzinho do Corcovado, no Rio de Janeiro. Os ingressos devem ser comprados num ponto de venda do Largo do Machado ou pela internet. <br /> <br /> O primeiro dia foi marcado por confusão e descontentamento dos turistas. A Prefeitura deve fazer uma reunião para tentar corrigir falhas na venda de ingressos. <br /> <br /> Créditos da reportagem: <br /> <br /> Celso da Silva Chueler - comerciante<br /> <br /> <a href="http://mais.uol.com.br/view/cphaa0gl2x8r/sistema-de-ingressos-gera-confusao-em-trem-do-corcovado-0402CC193768D8A14326" target="_blank">Mais UOL  22 de maio de 2013  </a><br /> <br /> <br /> <br />

Sistema de ingressos gera confusão em Trem do Corcovado

Começou a funcionar na terça-feira o novo esquema de compra de ingressos para o trenzinho do Corcovado, no Rio de Janeiro. Os ingressos devem ser comprados num ponto de venda do Largo do Machado ou…

Mais informações »

Prefeitura diz que vai corrigir falhas na venda de ingressos do Corcovado

<br /> <div class="materia-titulo"> <h1 class="entry-title"> </h1> <h2 style="text-align: justify;"> Decisão deve ser tomada após reunião na manhã desta quarta-feira (22).</h2> <h2 style="text-align: justify;"> <br />Turistas reclamam da falta de informação para visitar o monumento no Rio.</h2> </div> <div class="materia-assinatura-linha"> </div> <br /><div> <div class="video componente_materia" id="2588535" style="background-color: black; height: 240px; overflow: hidden; width: 320px;"> <div class="wm-poster-wrapper" style="height: 240px; width: 320px;"> <div class="wm-poster-inner-wrapper" style="cursor: pointer;"> </div> <div class="wm-poster-inner-wrapper" style="cursor: pointer;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img class="wm-poster-image" src="http://s04.video.glbimg.com/x240/2588535.jpg" style="height: 240px; margin-left: 0px; margin-top: 0px; visibility: visible; width: 320px;" /></div> <br /> <div class="wm-poster-inner-wrapper" style="cursor: pointer; text-align: center;"> </div> </div> </div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><a href="http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2013/05/prefeitura-diz-que-vai-corrigir-falhas-na-venda-de-ingressos-do-corcovado.html" target="_blank">Clike e Assista ao vídeo</a> </span></div> <br /> <div style="text-align: justify;"> A Prefeitura do Rio vai fazer nesta quarta-feira (22) uma reunião para corrigir as falhas na venda de ingressos para o Corcovado, como mostrou o Bom Dia Rio. Desde terça-feira (21), as entradas só podem ser compradas pela internet.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A visita ao ponto turístico terminou em frustração para muitos visitantes na terça-feira. A reclamação dos turistas era a falta de informação. No site da empresa responsável pelo trem do Corcovado não havia nenhum aviso da mudança. Muitas pessoas também tiveram problema para concluir a compra pela internet. A mudança, segundo a prefeitura, foi para evitar tumulto e a prestação de serviços irregulares</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Cariocas e turistas que quiserem visitar o monumento podem contar com vans autorizadas pela Prefeitura do Rio para chegar ao local. O veículo sai do Largo do Machado, onde há um quiosque que vende o ingresso junto com o tíquete para a van.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <b>Como adquirir o bilhete</b></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Já o visitante que preferir usar o trem do Corcovado, deverá adquirir o bilhete pela internet através do site <a href="http://www.corcovado.com.br/" target="_blank">www.corcovado.com.br</a> ou no quiosque da Prefeitura no Corcovado. O site, no entanto, vende apenas a venda casada, de bondinho e ingresso. Quem quiser apenas o ingresso, tem que comprar via o site <a href="http://www.ingressorapido.com.br/" target="_blank">www.ingressorapido.com.br</a>.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div class="saibamais componente_materia" style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <b>saiba mais</b> </div> <ul> <li> <a href="http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2013/05/cristo-redentor-tem-novas-regras-de-acesso-partir-desta-terca-feira.html">Cristo Redentor tem novas regras de acesso a partir desta terça-feira</a></li> <li> <a href="http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2013/05/cristo-redentor-tem-novas-regras-para-venda-de-ingressos.html">Cristo Redentor tem novas regras para venda de ingressos</a></li> </ul> </div> <div style="text-align: justify;"> Não haverá mais ponto de vendas na Estação do Cosme Velho nem no Hotel Paineiras. Na bilheteria, será feita apenas a troca do voucher pelo ingresso.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <b>Confusão</b></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Moradora de Copacabana, Maria Estrela levou a prima de São Luís (MA), Gabriela Estrela, com o marido e o filho, para o Cristo. Eles encontraram problemas para comprar o ingresso. Eles alugaram um carro para o transporte, mas foram impedidos de adquirir apenas o ingresso no quiosque.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "A gente subiu lá de carro, aí falaram pra gente descer pra comprar aqui e que lá não podia parar. A gente chegou cedo lá e agora a gente não pode comprar o ingresso sem comprar a van também", contestou.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Segundo Maria, as coisas estão confusas no local. "A gente já veio antes ao Cristo e não teve problema. Eles não estão deixando a gente comprar o ingresso sem ser pra ir de van. E de van temos que comprar dois ingressos, um pra van e outro pra subir lá. Disseram que só podemos comprar pela internet e daqui a dois dias", reclamou desapontada a prima Gabriela, que veio de São Luís.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Segundo o secretário Municipal do Governo, Rodrigo Bethlem, porém, a venda na internet já está disponível a partir desta terça e quem deseja ir de carro só pode comprar pela internet.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Todo mundo tem internet hoje em dia. Quem está no hotel, tem internet, quem está em albergue tem e quem está na casa de amigos, também. Quem não tiver pode se dirigir ao quiosque na Candelária, onde podem comprar o ingresso pro trenzinho e aqui compram o ingresso com a van e podem deixar o carro pelos arredores da praça", explicou o secretário.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Após cerca de uma hora, Maria e Gabriela conseguiram comprar no quiosque da Praça Largo do Machado somente o ingresso, sem o transporte da van. "Foi autorizado porque a internet está fora do ar", explicou Gabriela. “Hoje caiu a internet então, estamos autorizando hoje a venda dos ingressos aqui, mas não é o ideal", completou o secretário.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Segundo o secretário, a decisão foi tomada para garantir o conforto do turista. "Ele não vai correr o risco de chega lá e não conseguir entrar. Estamos evitando esse fluxo de vans indo pra lá ou para as Paineiras sem ingresso garantido. Isso tem causado tumulto lá", completou.</div> <br /> <a href="http://g1.globo.com/rio-de-janeiro/noticia/2013/05/prefeitura-diz-que-vai-corrigir-falhas-na-venda-de-ingressos-do-corcovado.html" target="_blank"> G1 Rio de janeiro</a><br /> <br /> <div class="materia-cabecalho"> <abbr class="published">22/05/2013 07h55</abbr> - Atualizado em <abbr class="updated">22/05/2013 07h55</abbr> </div> <br /> <div class="materia-cabecalho"> <abbr class="published"></abbr><abbr class="updated"><br /></abbr> </div> </div>

Prefeitura diz que vai corrigir falhas na venda de ingressos do Corcovado

Decisão deve ser tomada após reunião na manhã desta quarta-feira (22). Turistas reclamam da falta de informação para visitar o monumento no Rio. Clike e Assista ao vídeo  A Prefeitura do Rio vai faze…

Mais informações »

Diretoria do Trem do Corcovado critica Prefeitura por proibir venda de bilhetes

<br /> <article><time datetime="2013-05-14T19:20"></time><hgroup><h2> A partir do dia 21 de maio, os ingressos serão  vendidos, exclusivamente, pela internet</h2> <h2>  </h2> </hgroup><div class="infobar"> <em class="author">Jornal do Brasil</em><em class="author" id="autor">  Caio Lima*</em><menu label="Tamanho do Texto:"></menu></div> <div style="text-align: justify;"> <aside class="publicidade ilha"><br /><div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_wrapper" style="text-align: justify;"> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_container" style="display: inline-block;"> A diretoria do Trem do Corcovado criticou a posição da Prefeitura do Rio em relação ao decreto que proíbe a <a href="http://www.jb.com.br/rio/noticias/2013/05/14/diretoria-do-trem-do-corcovado-critica-prefeitura-por-proibir-venda-de-bilhetes/#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #014a76; cursor: hand; text-decoration: underline;">venda</a> de bilhetes na estação Cosme Velho. Pela medida, que já era para ter entrado em vigor em 1º de maio, mas foi adiada graças a uma liminar, no próximo dia 21 os turistas deverão adquirir seus ingressos, com hora marcada, através do <u style="font-size: 0.9375em; line-height: 1.475em;">site</u> do bondinho. A justificativa da prefeitura é a de que o excessivo fluxo de pessoas traz transtornos aos moradores do bairro e passantes da Rua Cosme Velho.</div> </div> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_wrapper" style="text-align: justify;"> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_container" style="display: inline-block;">  </div> </div> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_wrapper" style="text-align: justify;"> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_container" style="display: inline-block;">  </div> </div> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_wrapper" style="text-align: justify;"> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_container" style="display: inline-block;">  </div> </div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUg5PNesEeByJMFK55bqXn94y1D8kT0UHxXyZb4WAdhmG_G1nd8E1lQgVmbWBqW0DXEusQxmmYwkg2UCarc0yiE19A5w6E4I_019bcY4H7r8ZYsK2UXn9L_y5X8uL4pFJ_zF6LN3dBTPI/s1600/savio+Neves+trem+corcovado+images.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="305" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUg5PNesEeByJMFK55bqXn94y1D8kT0UHxXyZb4WAdhmG_G1nd8E1lQgVmbWBqW0DXEusQxmmYwkg2UCarc0yiE19A5w6E4I_019bcY4H7r8ZYsK2UXn9L_y5X8uL4pFJ_zF6LN3dBTPI/s400/savio+Neves+trem+corcovado+images.jpeg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sávio Neves e o Trem do Corcovado</td></tr> </tbody></table> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_wrapper" style="text-align: justify;"> <div id="google_ads_div_JBx_Rio_Ilha_180x150_ad_container" style="display: inline-block;">  </div> </div> </aside></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Para o diretor do Trem do Corcovado, Sávio Neves, a justificativa da prefeitura para proibir a venda na estação é “radical”.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> “Nós argumentamos que o espaço público deve ser cuidado pela prefeitura. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Não há nenhum argumento embasado na Constituição que diga que o poder público faça intervenção numa empresa privada para conseguir resolver um problema no espaço público. A justificativa de que a venda na bilheteria traz problemas no trânsito não existe, o que tem ali são táxis piratas, cambistas, flanelinhas”, afirma Neves.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Com a mudança na maneira de <a href="http://www.jb.com.br/rio/noticias/2013/05/14/diretoria-do-trem-do-corcovado-critica-prefeitura-por-proibir-venda-de-bilhetes/#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #014a76; cursor: hand; text-decoration: underline;">adquirir</a> os bilhetes do Trem do Corcovado, que a partir do dia 21 de maio começarão a ser vendidos, exclusivamente, pela internet, Neves acredita que os turistas serão os mais prejudicados.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> “Em lugar nenhum do mundo existe venda para pontos turísticos somente pela internet. Essa novidade foi inventada pela prefeitura do Rio e não acredito que funcionará com eficiência, muitas pessoas não têm a cultura de comprar pela internet e muitos vão bater com a cara na porta da bilheteria fechada, gerando desconforto ao turista. As vendas pela internet representam apenas 10% dos bilhetes vendidos anualmente”, ressalta Neves.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A princípio, a venda será só pela internet, mas está em processo um acordo com a Caixa Econômica Federal para que os bilhetes possam ser adquiridos também nas loterias e correios.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> “Já assinamos o convênio, mas ainda vai demorar cerca de 60 dias para entrar em operação, pois não tivemos tempo de adaptar um sistema operacional que funcione com <a href="http://www.jb.com.br/rio/noticias/2013/05/14/diretoria-do-trem-do-corcovado-critica-prefeitura-por-proibir-venda-de-bilhetes/#" rel="nofollow" style="border-bottom: dotted 1px; color: #014a76; cursor: hand; text-decoration: underline;">conforto</a> e segurança”, explica o diretor do Trem do Corcovado.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><b>Nova opção de transporte</b></span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Ao justificar a proibição da venda, o Secretário Municipal de Governo, Rodrigo Bethlem, afirma que o caso do Corcovado se difere de outros pontos turísticos do Rio de Janeiro.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> “O Cristo e o Trem do Corcovado têm um número muito grande de usuários. O bondinho pode levar, no máximo, 300 pessoas por hora. Muitos não conseguem embarcar e acabam vítimas dos transportes piratas. Vamos montar um forte esquema de fiscalização para coibir isso”, garante o secretário.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Segundo Bethlem, a prefeitura irá disponibilizar um novo serviço de vans já a partir do dia 21, quando termina a liminar: “Vamos fazer com que o nosso operador de vans licenciado, ao invés de fazer o trajeto Paineiras-Corcovado, faça o trajeto saindo do Largo do Machado diretamente ao Cristo, sem parar nas Paineiras. Assim, o acesso será mais fácil e confortável, pois o Largo do Machado é próximo ao Cosme Velho e tem metrô. Além disso, acabaremos com a confusão nas Paineiras”.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> De acordo com o secretário, esse esquema de vans saindo do Largo do Machado poderá se expandir em breve para o Leblon. Bethlem, no entanto, ainda não sabe ao certo onde será o ponto, “mas possivelmente será na Praça Nossa Senhora Auxiliadora, próximo ao Clube do Flamengo”.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Segundo informações do diretor do Trem do Corcovado, Sávio Neves, mais de 2 milhões de pessoas vão ao Corcovado anualmente, somando os que vão de trem e van. De acordo com Neves, os picos são na Semana Santa, férias de verão e Carnaval, Corpus Christi e no feriado de Nossa Senhora da Aparecida, padroeira do Brasil.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><b>JMJ: esquema especial</b></span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Nesta quarta-feira (15) começará a pré venda de ingressos para o esquema especial criado para a Jornada Mundial da Juventude, tanto para o Corcovado como para o Pão de Açúcar. Os dois maiores pontos turísticos do Rio funcionarão 24h de 17 de julho a 1º de agosto.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Em operação especial, as vendas dos bilhetes de ambos serão realizadas exclusivamente pela internet através dos sites <a href="http://www.ingressocomdesconto.com/rio2013" rel="nofollow" target="_blank">www.ingressocomdesconto.com/rio2013</a>, somente para o Corcovado. Já o endereço <a href="http://www.ingressorapido.com.br/" rel="nofollow" target="_blank">www.ingressorapido.com.br</a> servirá para o Pão de Açúcar e para quem quiser optar subir ao Corcovado pelas Paineiras.</div> <br /> <i>*Do Projeto de Estágio do Jornal do Brasil</i><br /> <hgroup><h2>  </h2> </hgroup><div class="infobar"> <a href="http://www.jb.com.br/rio/noticias/2013/05/14/diretoria-do-trem-do-corcovado-critica-prefeitura-por-proibir-venda-de-bilhetes/" target="_blank"><i class="author">Jornal do Brasil</i><i class="author" id="autor">  Caio Lima*</i></a><br /> <br /> <a href="http://www.jb.com.br/rio/noticias/2013/05/14/diretoria-do-trem-do-corcovado-critica-prefeitura-por-proibir-venda-de-bilhetes/" target="_blank"><i class="author" id="autor"> </i><time datetime="2013-05-14T19:20">14/05 às 19h20</time><time datetime="2013-05-14T19:21"> - Atualizada em 14/05 às 19h21</time></a><br /> <menu label="Tamanho do Texto:"></menu></div> <aside class="publicidade ilha"></aside></article>

Diretoria do Trem do Corcovado critica Prefeitura por proibir venda de bilhetes

A partir do dia 21 de maio, os ingressos serão  vendidos, exclusivamente, pela internet   Jornal do Brasil  Caio Lima* A diretoria do Trem do Corcovado criticou a posição da Prefeitura do Rio em rela…

Mais informações »

Primeira ferrovia do Brasil está esquecida e abandonada

<br /> <div class="materia-titulo"> <h1 class="entry-title"> </h1> <h2 style="text-align: justify;"> A primeira ferrovia do Brasil pode estar perto de desaparecer completamente do mapa, esquecida no meio do mato e encoberta por toneladas de asfalto.</h2> <h2 style="text-align: justify;">  </h2> </div> <div class="materia-assinatura-linha"> </div> <div class="materia-assinatura-letra"> </div> <div class="compartilhamento-materia"> <div class="fb-like fb_edge_widget_with_comment fb_iframe_widget" data-action="recommend" data-layout="button_count" data-send="false" data-show-faces="false"> <span style="height: 20px; width: 130px;"></span></div> </div> <div> <div class="video componente_materia" id="2583296" style="background-color: black; height: 240px; overflow: hidden; width: 320px;"> <div class="wm-poster-wrapper" style="height: 240px; width: 320px;"> <div class="wm-poster-inner-wrapper" style="cursor: pointer;"> <img class="wm-poster-image" src="http://s01.video.glbimg.com/x240/2583296.jpg" style="height: 240px; margin-left: 0px; margin-top: 0px; visibility: visible; width: 320px;" /></div> </div> </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /> Na estrada, a placa informa a existência de um marco na história do país. Alguns metros adiante, ainda é possível ver a linha de trilhos, engolida pelo matagal.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A ferrovia foi construída em 1854. Quando fez 100 anos, em 1954, foi tombada pelo patrimônio histórico. De lá para cá são quase 60 anos do mais completo abandono. A primeira ferrovia do Brasil foi atropelada pela modernidade. Soterrada pelo asfalto.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Em um trecho, a linha do trem desaparece debaixo da rodovia.  A ferrovia é obra de Irineu Evangelista de Souza, o Barão de Mauá.  O traçado original, com 14,5 quilômetros, ligava Inhomirim, base da Região Serrana do Rio, à Baía de Guanabara.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A linha foi criada para levar o café produzido no Vale do Paraíba ao cais de Magé e, de lá, de barco ao porto do Rio de Janeiro.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> “É uma estrada importante porque chegaria mais rápido, escoaria produtos, subindo e descendo com esses produtos de Minas Gerais em direção ao Rio de Janeiro”, avalia o historiador Carlos Gabriel Guimarães.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Do cais, restam os pilares, quase todos destruídos. A primeira estação ainda está de pé.  Em frente a ela, uma réplica da primeira locomotiva.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Tudo isso pertencia a Rede Ferroviária Federal até 1998, quando foi entregue à prefeitura de Magé  e ao Instituto do Patrimônio Histórico. A área em torno foi alugada a uma empresa de tubulação e ocupada por moradias irregulares.  A estação virou um depósito.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> “Até o fim de maio a gente vai estar com segurança armada para ocupar os terrenos com cerca e com a contratação de um escritório de arquitetura, para estabelecer o perímetro de tombamento”, afirma Cristina Lodi, superintendente do Iphan.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Há 30 anos, a Associação de Preservação Ferroviária tenta convencer as autoridades a  reativar o caminho de ferro. “O que nós queremos mais tarde é tentar enquadrar este projeto na Lei Rouanet, lei dos incentivos fiscais, para aí sim, conseguir de grandes empresas, que tem interesse na preservação e na memória do Brasil para poder aplicar recursos nesta ferrovia  abater do imposto de renda, e reativar. Porque só assim a gente vai conseguir reativar”, explica Antonio Pastori, associação de preservação ferroviária.</div> </div> <h3 class="post-title entry-title" itemprop="name"> <a href="http://g1.globo.com/jornal-nacional/noticia/2013/05/primeira-ferrovia-do-brasil-esta-esquecida-e-abandonada.html" target="_blank"> Jornal Nacional - Rede Globo</a></h3> <div class="data-da-edicao"> <abbr>Edição do dia 18/05/2013</abbr><br /> <abbr> </abbr> </div> <abbr class="published">18/05/2013 21h34</abbr> - Atualizado em <abbr class="updated">18/05/2013 21h34</abbr><br /> <h3 class="post-title entry-title" itemprop="name">  </h3> <h1 id="watch-headline-title" style="padding-bottom: 8px; text-align: center;"> <span class="watch-title long-title yt-uix-expander-head" dir="ltr" id="eow-title" style="font-size: large; vertical-align: top;" title="Jornal Nacional - Primeira ferrovia do Brasil está esquecida e abandonada">Jornal Nacional - Primeira ferrovia do Brasil está esquecida e abandonada</span></h1> <h3 class="post-title entry-title" itemprop="name"> </h3> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="385" src="http://www.youtube.com/embed/wx-WTF06GXI" width="570"></iframe>

Primeira ferrovia do Brasil está esquecida e abandonada

A primeira ferrovia do Brasil pode estar perto de desaparecer completamente do mapa, esquecida no meio do mato e encoberta por toneladas de asfalto.   Na estrada, a placa informa a existência de um…

Mais informações »

18 de maio - Dia Mundial dos Museus

<div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> e também dos <b>Museus Ferroviários</b>, </div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: small;"><b><br /></b></span></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><b>Parabéns a todos que preservam nossas memórias: </b></span><br /> </div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpyFwQapaz10pjNdjXiEcU7csZh8Q1yN67YL9efZ8nWhMwjDgvFR4lXiqvmiBaLP5cFoIlCupCQaWiBs-jfssd25bgeUGVOIROf9slCGvrYZTuZsJ7j3XYA7TOkKbgauK4B8nbaQfvleo/s1600/abpf+images.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="78" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpyFwQapaz10pjNdjXiEcU7csZh8Q1yN67YL9efZ8nWhMwjDgvFR4lXiqvmiBaLP5cFoIlCupCQaWiBs-jfssd25bgeUGVOIROf9slCGvrYZTuZsJ7j3XYA7TOkKbgauK4B8nbaQfvleo/s400/abpf+images.jpeg" width="400" /></a></div> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSJgj9hcLzD-FsQ5C2SH2KKIuBhhljPKdxJxtm8d1cb7Nb6shU6cHEQKcnOev8hXhUTjw-cvclazZiZNioq-rsU661gKJ4voo57QK08gpPqYX2E2eolGA5x9vefr7ZrZlsrjAvNqn3em8/s1600/abottc+%C3%8Dndice.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSJgj9hcLzD-FsQ5C2SH2KKIuBhhljPKdxJxtm8d1cb7Nb6shU6cHEQKcnOev8hXhUTjw-cvclazZiZNioq-rsU661gKJ4voo57QK08gpPqYX2E2eolGA5x9vefr7ZrZlsrjAvNqn3em8/s1600/abottc+%C3%8Dndice.jpeg" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-Ptt_x9jcPhPW6Ukioni6xmtAw7b1FY0S2YEu8MylTlu1LxjQPv5riM3TuWdmm4n8QTMQ-5eDeMeKHabZP7PSFTT2AQ3OtM_cFzx-ewFGkUumANSCMvnYchczcnSLf_Sta1xyNQHQ6Nc/s1600/MPF+images.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-Ptt_x9jcPhPW6Ukioni6xmtAw7b1FY0S2YEu8MylTlu1LxjQPv5riM3TuWdmm4n8QTMQ-5eDeMeKHabZP7PSFTT2AQ3OtM_cFzx-ewFGkUumANSCMvnYchczcnSLf_Sta1xyNQHQ6Nc/s640/MPF+images.jpeg" width="640" /></a></div> <br /> <br /> <div style="text-align: justify;"> <div style="text-align: center;"> <b>O SBM - Sistema Brasileiro de Museus define Museu como:</b></div> <br /> <i>Os museus são casas que guardam e apresentam sonhos, sentimentos,</i><i> pensamentos e intuições que ganham </i><i>corpo através de imagens, cores, sons</i> <i>e formas. </i></div> <div style="text-align: justify;"> <br /> <i>Os museus são pontes, portas e janelas </i><i>que ligam e desligam mundos, tempos, culturas e pessoas diferentes.</i><br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <b>No dia 18 de maio é comemorado o Dia Mundial do Museu.</b></div> </div> <div style="text-align: justify;"> <br /> A data foi instituída pelo Comitê Internacional de Museus (ICOM) com o objetivo de chamar a atenção da sociedade e do público para a importância dos museus. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /> Afinal, são os museus os responsáveis por preservar a história e a cultura da humanidade.<br /> <br /> Através dos anos, preservam os objetos que foram utilizados, inventados ou descobertos pelo homem ao longo de sua existência histórica.<br /> <br /> Visitar um museu é, portanto, voltar no tempo, aprender nossa história e valorizar o conhecimento humano!<br /> <br /> <i>Existem vários tipos de museus: </i></div> <ul style="text-align: justify;"> <li>Museu de história natural: preservam a fauna e a flora. Em alguns é possível conhecer os animais pré-históricos, extintos há milhões de anos! Uma viagem fascinante!</li> <li> Museu de arte: podem conter obras de diversos movimentos artísticos, desde pinturas bizantinas até movimentos mais recentes como os impressionistas, modernistas e contemporâneos.</li> <li> Museu sobre etnias: existem diversos tipos de museus que contam e preservam a história e cultura de diversos povos. Muitas vezes, algumas etnias nem existem mais, como é o caso de algumas tribos indígenas brasileiras e americanas. </li> <li><span style="background-color: yellow;"><b>Museus de tecnologias</b>: estes museus tratam da evolução da ciência e do conhecimento científico da humanidade. Exemplos: <b>museu das ferrovias</b></span>, do telefone, do rádio, do automóvel e muito mais!</li> </ul> <div style="text-align: justify;"> Para um guia completo de museus do Brasil</div> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"><a href="http://www.museus.gov.br/">http://www.museus.gov.br/</a></span></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: left;"> <br /></div> <div style="text-align: left;"> Fonte:   <a href="http://www.smartkids.com.br/datas-comemorativas/18-maio-dia-mundial-dos-museus.html" target="_blank">SmartKids</a><br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="336" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/-19rb5kqM6U?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="520"></iframe></div> </div> <div style="text-align: left;"> <br /></div> <div style="text-align: left;"> <br /></div> <br />

18 de maio - Dia Mundial dos Museus

e também dos Museus Ferroviários,  Parabéns a todos que preservam nossas memórias:  O SBM - Sistema Brasileiro de Museus define Museu como: Os museus são casas que guardam e apresentam sonhos, sentim…

Mais informações »

Museus Ferroviário e a 23ª Conferência do ICOM no RJ

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY591lDE_RleGCnbWQlUM1hwOouYUBQdeRl2R40hGxHph3rMSY-8FzTl0ouZV3b1USYuHcOOyUK99fXItWX5dzEns5LfcaSd_Y3I2rvj6onXqSvZVn0h9PCB_CJhR6Udk3vmwIWQ8kUO8/s1600/icom+2013+images.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="323" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhY591lDE_RleGCnbWQlUM1hwOouYUBQdeRl2R40hGxHph3rMSY-8FzTl0ouZV3b1USYuHcOOyUK99fXItWX5dzEns5LfcaSd_Y3I2rvj6onXqSvZVn0h9PCB_CJhR6Udk3vmwIWQ8kUO8/s400/icom+2013+images.jpeg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">23ª conferência Internacional de Museus no Rio de Janeiro - agosto de 2013</td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Os Museus Ferroviários e os batalhadores pela preservação da memória ferroviária devem participar:</span></div> <br /> <br /> <br /> <article class="textual"> <h2 style="text-align: center;"> Sobre o ICOM </h2> <div style="text-align: justify;"> O <span style="background-color: yellow;"><b>Conselho Internacional de Museus (<a href="http://icom.museum/" target="_blank">ICOM</a>)</b></span>, fundado em 1946, é a única organização mundial de museus e profissionais que atuam em museus, e tem por compromisso promover e proteger o patrimônio natural e cultural, o presente e o futuro, o tangível e o intangível. Com aproximadamente 30.000 membros em <a href="http://icom.museum/the-committees/national-committees/">137 países</a>, o ICOM é uma rede única de profissionais com atuação em uma ampla gama de museus e disciplinas relacionadas à preservação do patrimônio. Mantendo relações formais com a UNESCO e com status consultivo no Conselho Econômico e Social da ONU, o ICOM também tem parcerias com entidades como a Organização Mundial de Propriedade Intelectual, a INTERPOL e a Organização Mundial de Alfândegas, a fim de realizar suas missões internacionais de serviço público, incluindo a <a href="http://icom.museum/programmes/fighting-illicit-traffic/">luta contra o tráfico de bens culturais</a> e promovendo o gerenciamento de risco e o <a href="http://icom.museum/programmes/museums-emergency-programme/">preparo para emergências</a> com o objetivo de proteger o patrimônio cultural em casos de desastres naturais ou causados pelo homem. O compromisso do ICOM com o patrimônio cultural e a promoção do conhecimento é reforçado por seus <a href="http://icom.museum/the-committees/international-committees/">31 comitês internacionais</a> dedicados a uma grande variedade de especializações em Museologia, que realizam pesquisas em suas respectivas áreas para o benefício da comunidade museológica. O ICOM é capaz de mobilizar especialistas em patrimônio cultural em todo o mundo para responder aos desafios enfrentados pelos museus mundialmente. </div> <h2 style="text-align: center;"> Sobre o ICOM Brasil</h2> <div style="text-align: justify;"> O <span style="background-color: yellow;"><b>Comitê Brasileiro do ICOM (ICOM Brasil)</b></span> foi fundado em 9 de janeiro de 1948 no Museu Nacional de Belas Artes no Rio de Janeiro. Desde então tem trabalhado ativa e influentemente na comunidade museológica brasileira e internacional. Como reconhecimento ao papel desempenhado pela organização nas últimas décadas, em 2008, o ex-presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva concedeu ao ICOM Brasil a comenda da Ordem Cultural no Brasil. Como parte de seu plano de desenvolvimento e crescimento nacional, a partir de 2006 o ICOM Brasil descentralizou sua atuação. A organização, que atingia preponderantemente os profissionais do Rio de Janeiro e São Paulo, passou a estender suas ações para diferentes estados brasileiros. Esta política resultou em um aumento significativo de seus membros institucionais e individuais de outras partes do país, congregando atualmente quase 600 membros, quase 80% deles registrados em Comitês Internacionais.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> O ICOM Brasil participa dos principais eventos nacionais e internacionais da Museologia. A organização se faz presente nos Fóruns Nacionais de Museus, nos Encontros Latino-americanos e Caribenhos de Museus, nos Encontros Anuais da Associação Americana de Museus, além da importante Conferência Geral trienal do ICOM. Assim, o comitê brasileiro consolida a sua posição como uma importante força na Política Nacional de Museus e em seus prolongamentos internacionais. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Desde 2003, com a criação da Política Nacional de Museus, o Brasil tem impulsionado a organização e o aperfeiçoamento da atuação de suas instituições museológicas. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A aprovação do novo Estatuto dos Museus em forma de lei federal e a fundação do IBRAM e do Cadastro Oficial de Museus - que armazena em um único banco de dados informações sobre cerca de 3.000 instituições de todo o país - são dois exemplos desses avanços. Além disso, o Brasil organiza bienalmente - desde 2004 - Fóruns Nacionais de Museus (Salvador/2004, Ouro Preto/2006, Florianópolis/2008 e Brasília/2010), reunindo mais de 1.000 profissionais da área a cada edição. Outra medida que merece destaque é a recente criação de 12 cursos de graduação em Museologia, em universidades públicas e privadas, que se somam aos dois cursos tradicionais da UNIRIO e da UFBA e dois de pós-graduação (Mestrado e Doutorado a partir de 2011) através de um programa conjunto entre a UNIRIO e o MAST (Rio de Janeiro) e do Mestrado da USP a partir de 2012.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <article class="textual"> <h2 style="text-align: center;"> 23ª Conferência Geral</h2> <div style="text-align: justify;"> O <span style="background-color: yellow;">Rio de Janeiro foi escolhido para sediar em 2013 a <b>23ª Conferência Geral Trienal do Conselho Internacional de Museus (ICOM)</b></span>. A cidade concorreu com Milão e com Moscou. Esse é o principal encontro internacional de profissionais de museus. Para organizar a dinâmica de funcionamento da Conferência, o Comitê Brasileiro do ICOM (ICOM Brasil) está trabalhando em conjunto com as secretarias de Cultura do Município e Estado do Rio de Janeiro, além do Instituto Brasileiro de Museus (IBRAM/MINC), do Comitê Olímpico Brasileiro (COB), do Conselho Federal de Museologia (COFEM), da Associação Brasileira de Museologia (ABM) e de outros representantes de museus brasileiros, juntamente com os presidentes dos comitês internacionais do ICOM.</div> <div style="text-align: justify;"> Objetivos da Conferência:</div> <ul style="text-align: justify;"> <li>- Cooperação entre museus e intercâmbio profissional </li> <li>- Difusão de conhecimentos e aumento da participação qualificada do público em museus</li> <li>- Formação profissional para museus em diversos níveis</li> <li>- Prática e promoção de ética profissional em museus </li> <li>- Atualização de padrões profissionais em museus</li> <li>- Preservação do patrimônio mundial e combate ao tráfico ilícito de bens culturais </li> </ul> <div style="text-align: justify;"> A ideia de trazer a Conferência Internacional do ICOM para o Brasil se construiu não apenas devido a um momento político-econômico favorável do país, mas também na melhoria da situação dos museus brasileiros e de seus profissionais. O rico cenário museológico brasileiro está suficiente maduro para compartilhar experiências profissionais com Museus de todo o mundo. De maneira especial, a comunidade museológica brasileira está ansiosa para compartilhar experiências com as comunidades da América Latina, da Ásia e da África, fortalecendo a promoção do valor do patrimônio cultural e ajudando a melhorar a eficiência e a qualidade dos museus em economias emergentes, que estão se tornando cada vez mais importantes nos cenários regional e global.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A cidade do Rio de Janeiro também agrega valor à proposta. O aumento da promoção e da visibilidade da cidade, devido aos Jogos Olímpicos e a Copa do Mundo, contribuirá para alavancar as inscrições de um público estimado em 4.000 pessoas vindas de mais de 100 países e estados brasileiros. Como atividades culturais anexas à Conferência estão previstas visitas de trabalho a Museus da cidade e a exposições de artes visuais e também eventos de música e de dança. O objetivo é acolher os participantes valorizando a cultura brasileira e mostrando um pouco da sua amplitude a partir de seus museus.</div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <b>Acessibilidade, democratização e sustentabilidade </b></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A 23ª Conferência Geral do ICOM acolherá todos. Contaremos com infraestrutura para dar acessibilidade aos locais do evento (se necessário), tradutores e recursos de comunicação. A Conferência irá minimizar ao máximo seu impacto ambiental, apresentando consciência na utilização de recursos.</div> </article><div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <h1 style="text-align: center;"> 23^a Conferência Geral do ICOM</h1> <h1 style="text-align: center;">  Conselho Internacional de Museus  </h1> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;">Cidade das Artes, Barra da Tijuca – Rio de Janeiro </span></div> <div style="text-align: center;"> <br /></div> </article><br /> <div style="text-align: center;"> <br /> <br /> <br /> <article class="textual"><span style="font-size: large;">de 10 a 17 de agosto de 2013 </span></article><article class="textual"><span style="font-size: large;"> </span></article><article class="textual"><span style="font-size: large;"> Click<b> :  </b></span><a href="http://www.icomrio2013.org.br/pt/presentation" target="_blank"><span style="font-size: large;"><b>ICOM RIO 2013 </b></span></a></article><article class="textual"><span style="font-size: large;"><b> </b></span></article><br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <iframe allowfullscreen="allowfullscreen" frameborder="0" height="336" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" src="https://www.youtube.com/embed/O4e4O9jlrac?feature=player_embedded" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" width="520"></iframe></div> <br /> <br /> <article class="textual"><span style="font-size: large;"><b> </b></span></article></div> <br /> <br /> <br /> <article class="textual"> </article><article class="textual"><br /></article>

Museus Ferroviário e a 23ª Conferência do ICOM no RJ

23ª conferência Internacional de Museus no Rio de Janeiro - agosto de 2013 Os Museus Ferroviários e os batalhadores pela preservação da memória ferroviária devem participar: Sobre o ICOM O Cons…

Mais informações »

Locomotiva a vapor pega fogo em Pouso Alegre

<div class="noticia_fonte_titulo"> <b><br /></b></div> <div class="noticia_fonte_titulo"> <b> </b><b><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiutBuPYHt-y9kHATrP5WS1zsis2G7PICKNvkFEOj2kEP0_gHAwRnPDqlr-Vt0iMSa0dIF6CQBYIV0Uj4Aje9Ihs3z8nG39l2HVFu2WUn1Ay6Ga9pBRjixEFV5SeWqoaw-O52VWZpm7z3g/s1600/%257B1q6obxowkndmecwja19nuxovsi59mc%257D_locomotiva1_ed.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiutBuPYHt-y9kHATrP5WS1zsis2G7PICKNvkFEOj2kEP0_gHAwRnPDqlr-Vt0iMSa0dIF6CQBYIV0Uj4Aje9Ihs3z8nG39l2HVFu2WUn1Ay6Ga9pBRjixEFV5SeWqoaw-O52VWZpm7z3g/s400/%257B1q6obxowkndmecwja19nuxovsi59mc%257D_locomotiva1_ed.jpg" width="400" />-</a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vagão de passageiros queimado  Foto: Fernando Lima </td></tr> </tbody></table> </b></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <br /> <br /> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">A Maria Fumaça - locomotiva a vapor - de Pouso Alegre (MG) pegou fogo nesta quarta-feira (15 de maio) no Centro da cidade. Segundo o Corpo de Bombeiros,o vagão-restaurante ficou totalmente destruído e o outro ficou parcialmente queimado. Parte da estação também foi atingida pelas chamas.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Rl_aXCj4WnHB_FMo2DrSLoLJfiNGjy8MF8GKDbxFUObJ_zedNLPRfc5qFEIGpglgNk6q8dj2CjNoJz-aerTmP2qj6M808PoS-sXLUkRf9yxd-0SQsIRrYkdDKdf5obf7RWfaJbWeCa0/s1600/vagao+queimado+em+pouso+alegre++2e6e5c7f18c849782612fc932c4ab6c67e806093.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0Rl_aXCj4WnHB_FMo2DrSLoLJfiNGjy8MF8GKDbxFUObJ_zedNLPRfc5qFEIGpglgNk6q8dj2CjNoJz-aerTmP2qj6M808PoS-sXLUkRf9yxd-0SQsIRrYkdDKdf5obf7RWfaJbWeCa0/s1600/vagao+queimado+em+pouso+alegre++2e6e5c7f18c849782612fc932c4ab6c67e806093.jpg" /></a><span style="font-size: large;">De acordo com os bombeiros, foram necessários dois caminhões de água para controlar as chamas. O matagal que fica ao lado da estação da Maria Fumaça não foi atingido.  Na manhã desta quinta-feira (16 de maio) foi feito mais um rescaldo nos vagões da locomotiva.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Segundo a Polícia Civil, a perícia criminal será feita também nesta quinta-feira, no local do incêndio.O laudo deverá ficar pronto em 10 dias. Ainda não há informações ou suspeitas sobre como o incêndio teve início.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Em nota oficial a Prefeitura de Pouso Alegre informou que se preocupa com a possibilidade do incêndio ter sido criminoso. "A Prefeitura de Pouso Alegre e a Secretaria de Cultura e Turismo estão consternadas com o ocorrido. Manifestam preocupação com a possibilidade de o incêndio ter sido criminoso e repudiam todo e qualquer ato de depredação do patrimônio público, em especial daqueles que têm inestimável valor histórico, como é o caso da ‘Maria Fumaça’, tombada como patrimônio histórico do município".</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"><i>Revitalização turística</i></span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"><i><span style="font-size: large;">O projeto de revitalização da Estação Turística de Pouso Alegre começou em 1986. O processo que leva anos recuperou quase 10 km de linha férrea. A ideia da cidade era preservar a história e a cultura da estação ferroviária.</span> </i></span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5mnznQqk8-2RKa26HQQ9VYKMVlhvS289N8cOzNAa4pi91jj0ChZ9bhXnp7CYC66UxJZ763uFMkqUMk311iVddA9bK8Z6owBM1e4Yi5dLr7p3z1MGMuYVZR2LxOAEfdFxOWPAr6sHaPlw/s1600/pouso+alegre+foto_do_dia_maria_fumaca_2_42700.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5mnznQqk8-2RKa26HQQ9VYKMVlhvS289N8cOzNAa4pi91jj0ChZ9bhXnp7CYC66UxJZ763uFMkqUMk311iVddA9bK8Z6owBM1e4Yi5dLr7p3z1MGMuYVZR2LxOAEfdFxOWPAr6sHaPlw/s400/pouso+alegre+foto_do_dia_maria_fumaca_2_42700.jpg" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Atual estação Ferroviária Turística de Pouso Alegre</td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Segundo a nota oficial da prefeitura, em 2010 a administração concluiu o projeto para revitalização da locomotiva. A proposta foi aprovada pelo Fundo Estadual de Cultura em 2011. Ao todo, R$ 110 mil foram reservados para a revitalização.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">"Para executar o projeto, no entanto, a Prefeitura ainda precisava da autorização do <a href="http://viagemnostrilhos.blogspot.com.br/2012/05/pouso-alegre-e-os-bens-ferroviarios.html" target="_blank">Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (IPHAN)</a>, através de um termo de cessão de uso. A Maria Fumaça integra a extinta Rede Ferroviária Nacional S.A., que estava passando por um processo de inventário realizado pelo órgão. O termo de cessão de uso foi concedido ao município na última terça-feira (14 de maio), após o encerramento do processo de inventário", disseram em nota.</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKomjFi51Zmb6cPQRWoqCKFImcTFJjpizpXlPvYjFJW6YQptyxFjiNarkUcgWe0XfTkTJBjHNBypgzaJfctB2fGjNK-GJS-I8B2jTdB3UiutLv3A2ofjPkiaqt-ZmtqYohcG7dOKDM9Q/s1600/Esta%C3%A7%C3%A3o+Ferrovi%C3%A1ria+de+Pouso+Alegre.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgAKomjFi51Zmb6cPQRWoqCKFImcTFJjpizpXlPvYjFJW6YQptyxFjiNarkUcgWe0XfTkTJBjHNBypgzaJfctB2fGjNK-GJS-I8B2jTdB3UiutLv3A2ofjPkiaqt-ZmtqYohcG7dOKDM9Q/s400/Esta%C3%A7%C3%A3o+Ferrovi%C3%A1ria+de+Pouso+Alegre.JPG" width="400" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Antiga estação ferroviária no centro de Pouso Alegre </td></tr> </tbody></table> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Ainda segundo a prefeitura, por conta do incêndio, a Secretaria de Cultura e Turismo terá que elaborar um novo projeto de revitalização que contemple também a recuperação dos danos causados. Os estudos terão início após a conclusão da perícia policial.</span></div> <br /> <span style="font-size: large;"> </span><a href="http://g1.globo.com/mg/sul-de-minas/noticia/2013/05/maria-fumaca-e-incendiada-e-dois-vagoes-ficam-destruidos-em-mg.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">16/05/2013 - G1 <span style="font-size: large;">MG EPTV </span></span></a><br /> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <br /> <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/6KoZks38quI" width="560"></iframe> </div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"><br /></span> <span style="font-size: large;"><br /></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Comentário dos Blogs :<b> </b><b>Ferrovia Campinas BH e CFVV - Circuito Ferroviário Vale Verde - Lavras</b> .</span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"><br /></span></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"> O museu ferroviário histórico de Pouso Alegre é o legado das antigas ferrovias de Minas Gerais que ligava o <a href="http://ferroviacampinasbh.blogspot.com.br/2011/10/ferrovia-campinas-belo-horizonte.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">S</span>ul de Minas a Campinas</a>, Cruzeiro e Belo Horizonte, das<span style="font-size: large;"> </span>linhas sobraram apenas Maria Fumaças estacionadas nas praças das cidades por onde passsava a ferrovia. O  museu vivo de Pouso Alegre tem um histórico interessante o trecho ferroviario funcionava e realizava passeios, tais como outros que existem em Minas Gerais, esperamos que a Prefeitura de Pouso Alegre a traga de volta e por que não correr de Pouso Alegre a Santa Rita do Sapucaí. No passado a ferrovias do <span style="font-size: large;">S</span>ul de Minas eram a modernidade, o tempo e as novas tecnologia a inviabilizaram econômicamente, mas o trecho é estratégico para ligar importantes malhas ferroviária do <a href="http://ferroviacampinasbh.blogspot.com.br/2012/06/ferrovia-belo-horizonte-curitiba_17.html" target="_blank">sul do Brasil a Belo Horizonte e aos Estados da região Nordeste</a> ...</span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span></span></span></span> </div>

• 
• 
• 
• 

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4

• Previous
• Next

Locomotiva a vapor pega fogo em Pouso Alegre

  - Vagão de passageiros queimado  Foto: Fernando Lima A Maria Fumaça - locomotiva a vapor - de Pouso Alegre (MG) pegou fogo nesta quarta-feira (15 de maio) no Centro da cidade. Segundo o Cor…

Mais informações »

O Brasil que mais cresce, Sul de Minas se torna foco de empresas estrangeiras

<div class="kicker blue" style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;">O Brasil que mais cresce </span></div> <div class="kicker blue"> <br /></div> <span style="font-size: large;"> </span><br /> <div class="title" style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;">Sul de Minas se torna foco de empresas estrangeiras</span></div> <div class="title"> <br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_AQbEmcVpbSIcZGEx0oAzfZlu-xt7Teb1TpRy-wk6gLPoQloQrm9s9mWJELuZKqI9aK6p7hezICUMANe93d-KAmDW2vmyaRx0K0QRqRlNVgCou1yNmYiIIHlpHICINfttp2zGQA-7t4g/s1600/localizacao_pouso_alegre.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="309" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_AQbEmcVpbSIcZGEx0oAzfZlu-xt7Teb1TpRy-wk6gLPoQloQrm9s9mWJELuZKqI9aK6p7hezICUMANe93d-KAmDW2vmyaRx0K0QRqRlNVgCou1yNmYiIIHlpHICINfttp2zGQA-7t4g/s640/localizacao_pouso_alegre.jpg" width="570" /></a></div> <div class="title"> <br /></div> <div class="fine_line"> <div style="text-align: justify;"> <b><span style="font-size: large;">Pouso Alegre</span> </b>terá fábrica chinesa e centro de distribuição da Unilever </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Expansão da indústria estimula comércio; PIB da cidade deve crescer 173% até o fim deste ano, em relação a 2010 </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> </div> <a href="http://www1.folha.uol.com.br/fsp/mercado/108492-sul-de-minas-se-torna-foco-de-empresas-estrangeiras.shtml">CLARA ROMAN   COLABORAÇÃO PARA A FOLHA</a><br /> <br /> <div style="text-align: justify;"> Até o fim de 2013, <b>Pouso Alegre (MG) terá crescido 173% </b>em relação à última medição, em 2010, segundo estimativas da prefeitura. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> No mesmo período, o PIB nacional terá avançado 14% -caso a economia do país tenha expansão de 3% em 2013. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A chegada de grandes empreendimentos no município mineiro explica os números. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Estão previstas, para o meio deste ano, as inaugurações de pelo menos parte da fábrica da chinesa XCMG, que produz equipamentos de construção, e do centro de distribuição da Unilever, detentora de marcas como Kibon, Rexona e Ades, além de outras 22. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A farmacêutica indiana ACG também negocia a instalação de uma unidade no município. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Além dos investimentos na indústria, <b>Pouso Alegre acaba de receber um shopping de R$ 150 milhões</b>, o primeiro da região do sul de Minas. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Inaugurado em março, o shopping foi feito pela HSI Investimentos, empresa de gestão de fundos imobiliários com sede em São Paulo. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Segundo Luiz Dinhani, sócio da HSI, a escolha da cidade foi feita a partir de um estudo detalhado das condições econômicas e de localização. A chegada de indústrias e <b>a proximidade de grandes rodovias, como a Fernão Dias, foram preponderantes</b>. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Por ser o único centro comercial desse porte na região, o empresário espera atrair habitantes do entorno. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Márcio Araújo, diretor de operações da Safir, administradora do shopping, afirma que a empresa identificou ali um consumidor carente de shoppings, com dinheiro para gastar e poucas opções de estabelecimentos. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <b>POLÍTICA PRÓ-ATIVA</b></div> <div style="text-align: justify;"> <b> </b> </div> <div style="text-align: justify;"> Se a HSI escolheu <span style="background-color: yellow;"><b>Pouso Alegre,</b></span> as novas indústrias "foram escolhidas" pela administração da cidade, afirma o prefeito <b><span style="background-color: yellow;">Agnaldo Perugini (PT)</span></b>. Segundo ele, o município adotou uma política de busca "pró-ativa" de empresas. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Em outras palavras, assim que a prefeitura sabe que uma grande empresa deseja se instalar no Brasil, procura os interessados para apresentar a cidade mineira. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "Certa vez, vi que poderia ter um investimento de indústria automobilística chinesa no Sudeste. Imediatamente, procurei deputados, o Ministério do Desenvolvimento e me coloquei à disposição, preparando Pouso Alegre para esse momento", diz. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Renato Torres, secretário de Desenvolvimento Econômico em 2012, conversava com consultorias como a Deloitte e a Ernst & Young para se informar sobre a chegada de multinacionais ao país. </div> <br /> <b>COMPETIÇÃO</b><br /> <b> </b> <br /> <div style="text-align: justify;"> Segundo Raphael Prado, atual <b>secretário de Desenvolvimento, a competição com cidades próximas, como Extrema, Poços de Caldas e Varginha</b>, para sediar as empresas é grande. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <b>Para diferenciar Pouso Alegre das demais, Prado pediu à Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) a construção de um aeroporto</b>, além de iniciar obras de um gasoduto, com o intuito de levar gás até o distrito industrial. </div> <br /> <div class="text_footer"> <br /> <br /> <br /> <br /> <div class="title" style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;">Vizinho de empreendimentos, bairro sofre com falta d'água</span></div> <div class="title"> <br /></div> <a href="http://www1.folha.uol.com.br/fsp/mercado/108494-vizinho-de-empreendimentos-bairro-sofre-com-falta-dagua.shtml"><span class="origin">COLABORAÇÃO PARA A <b>FOLHA</b></span></a></div> <div style="text-align: justify;"> Com vista para os canteiros de obras de grandes empresas, os moradores do bairro do Algodão, na zona rural da Pouso Alegre (MG), reclamam da falta de água. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "A água não está dando para todo mundo", afirma Creusa da Silva, moradora do bairro, de ruas de terra e sem saneamento básico. A única caixa d'água, segundo ela, foi instalada para abastecer uma escola. Os moradores dividem o que sobra. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> Dividem também o único poste de luz, curvado pelo peso da fiação. Muitos fazem "gatos" para usar a luz elétrica do vizinho. Enquanto isso, a Cemig, distribuidora de energia de Minas Gerais, prepara investimentos para levar um novo circuito elétrico ao centro de distribuição da Unilever. </div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> "A cidade é bastante carente de recursos e demanda muita infraestrutura", afirma Renato Torres, secretário de Desenvolvimento da cidade em 2012. </div> <br /> <b>TERRA ESCASSA</b><br /> <div style="text-align: justify;"> <b> </b> </div> <div style="text-align: justify;"> Outro gargalo é a falta de terra. Os terrenos destinados à indústria, doados para atrair as empresas, se esgotaram. A prefeitura planeja um novo distrito industrial, de R$ 12 milhões, mas não tem receita para concretizar o empreendimento, de acordo com Torres. </div> <br /> <div class="text_footer"> <b>(Clara Roman)</b> </div> <br /> <br /> <div class="kicker blue" style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;">Crescimento </span></div> <div class="kicker blue" style="text-align: center;"> <br /></div> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;"> </span></div> <div class="title" style="text-align: center;"> <span style="font-size: large;">Série mostra regiões bem desenvolvidas</span></div> <div class="title"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> A série de reportagens "O Brasil que mais cresce", iniciada em março do ano passado, foca os municípios ou as regiões do Brasil que são ilhas de excelência, apresentam desempenho econômico acima da média e que estão se desenvolvendo em ritmo acelerado.</div> <br /> <br /> <div style="text-align: justify;"> <br /> <br /> <div style="text-align: center;"> <span style="font-size: x-large;"><b>Comentário:</b> </span></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <br /></div> <div style="text-align: justify;"> <span style="font-size: large;">Nosso <span style="background-color: lime;"><b>Blog <a href="http://ferroviacampinasbh.blogspot.com.br/2011/10/ferrovia-campinas-belo-horizonte.html">Ferrovia Campinas - BH</a> </b></span>que promove a idéia do projeto de ferrovia em bitola larga e estreita ligando <a href="http://ferroviacampinasbh.blogspot.com.br/2012/06/ferrovia-belo-horizonte-curitiba_17.html">Ferrovia Curitiba - BH</a> via Itapeninga - Sorocaba - Campinas - Mogi Mirim - Mogi Guaçu -<span style="font-size: large;"> </span>Albertina - Congonhal - <span style="background-color: #eeeeee;"><b>Pouso Alegre</b></span> - Varginha - Três Corações - <span style="background-color: white;"><b> Lavras</b></span> - Belo Horizonte, com palestra apresentada no seminário <span style="background-color: yellow;"><a href="http://cfvv.blogspot.com.br/2012/07/seminario-brasil-de-volta-aos-trilhos.html">O Brasil de Volta aos Trilhos </a></span> organizado pelo Blog CFVV - Circuito Ferroviário Vale Verde  do <span style="background-color: yellow;">jornalista <a href="http://cfvv.blogspot.com.br/2012/09/tributo-cesar-mori-apoio-ao-cfvv.html">César Mori</a> </span> na  UFLA - Universidade Federal de Lavras, o importante eixo econômico ferroviário numa região com mais de 1 trilhão de dolares de PIB abrangendo Minas - São paulo e o <span style="font-size: large;">P</span>ara<span style="font-size: large;">ná</span>, ideal para <a href="http://ferroviaintermodal.blogspot.com.br/2011/10/conteiner-e-politica-industrial.html">transporte ferroviario de carga de conteinêres</a> com duplo empilhamento de duas alturas com <a href="http://www.portogente.com.br/portopedia/Double-Stack/">vagões double stack</a> ligando as malhas ferroviárias em bitola estreita da região Sul a região Nordeste no principal eixo logístico de carga do Brasil,<span style="font-size: large;"> </span>e registrado no <span style="background-color: yellow;">livro <a href="http://ferroviaintermodal.blogspot.com.br/2012/11/dep-uczai-lanca-livro-sobre-ferrovias.html" target="_blank"><span style="background-color: yellow;">"</span>Ferrovias e Desenvolvimento - Esse é o caminho</a>"</span><span style="font-size: large;"> or<span style="font-size: large;">gan<span style="font-size: large;">i</span>zado pelo</span> </span>Professor Pedro Uczai - </span><span style="font-size: large;"><span style="font-size: large;">Deputado Federal </span>do PT de Santa Catarina e no texto <span style="background-color: yellow;">"Brasil - </span><span style="background-color: yellow;">Ferrovias para o século 22 - página 156</span>, no âmbito dos trabalhos da Frente Parlamentar Mista do Congresso Nacional e que tambem conta com o apoio da <span style="background-color: yellow;"><a href="http://www.maurobragato.com.br/noticia/1172" target="_blank">Frente Parlamentar em Defesa das Malha Ferroviária Paulista da Assembléia Legislativa de São Paulo</a></span> liderado pelo deputado Estadual<span style="font-size: large;"> </span>Mauro Bragato P<span style="font-size: large;">SDB<span style="font-size: large;">-</span>SP,<span style="font-size: large;"> </span></span>e acreditamos que devem ser aproveitado para o <a href="http://www.transportes.gov.br/noticia/conteudo/id/65396/module/default">Programa de Investimento em Logística: Rodovias e Ferrovias</a> ...</span></div> <span style="font-size: x-small;">Postado simultaneamente no <a href="http://ferroviacampinasbh.blogspot.com.br/2013/05/o-brasil-que-mais-cresce-sul-de-minas.html" target="_blank">blog Ferrovia Campinas BH </a></span></div>

O Brasil que mais cresce, Sul de Minas se torna foco de empresas estrangeiras

O Brasil que mais cresce  Sul de Minas se torna foco de empresas estrangeiras Pouso Alegre terá fábrica chinesa e centro de distribuição da Unilever  Expansão da indústria estimula comércio; PIB da c…

Mais informações »

Imponentes Estações Ferroviarias do Mundo

<br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXIZ5DmEEzlVO05F_rIfVmo0-3M7wM4p1PAmjWxPcbJgZnt2HK7yRXYAVYaBZUwpsX8Aq1TXYb-QRCna1Q2U8Ac6lbzX2PHJQxe6_0E75HwXNjmafM6DrF49xVuI0mhRVIdyrWEtuiDXE/s1600/zz2.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="257" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXIZ5DmEEzlVO05F_rIfVmo0-3M7wM4p1PAmjWxPcbJgZnt2HK7yRXYAVYaBZUwpsX8Aq1TXYb-QRCna1Q2U8Ac6lbzX2PHJQxe6_0E75HwXNjmafM6DrF49xVuI0mhRVIdyrWEtuiDXE/s320/zz2.bmp" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Estação de Dunedin, Nova Zelândia</td></tr> </tbody></table> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilgcPP9W6aC9ZlGJn0HO7r-SlXPUOI4JO7pfHQZ5MHe-xTI4DutxnsTPpIkKVb409-gJfVC3DIMSewqPXt8EiP0zIKsoiI8o-7HtQhKRoNoFzrxdtB8kZEtUFGYO5oXOrImaofsknx-yE/s1600/zz3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="182" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilgcPP9W6aC9ZlGJn0HO7r-SlXPUOI4JO7pfHQZ5MHe-xTI4DutxnsTPpIkKVb409-gJfVC3DIMSewqPXt8EiP0zIKsoiI8o-7HtQhKRoNoFzrxdtB8kZEtUFGYO5oXOrImaofsknx-yE/s320/zz3.jpg" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Estação de São Bento, Porto, Portugal</td></tr> </tbody></table> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsNhADNTBSsrGElmH_osDbArzrgbbU-HxLd4PoBQvljD6x61qke3MyvxdATCMgxSqOETHJsGCCfjdEmyiZNxmIMD0x3TNbQ2xCYs24NklRXRUjRUGFCR3J8Vti2yzkrie9XT1Q78Ozm60/s1600/zz4.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="202" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsNhADNTBSsrGElmH_osDbArzrgbbU-HxLd4PoBQvljD6x61qke3MyvxdATCMgxSqOETHJsGCCfjdEmyiZNxmIMD0x3TNbQ2xCYs24NklRXRUjRUGFCR3J8Vti2yzkrie9XT1Q78Ozm60/s320/zz4.bmp" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Grand Central Station, Nova York, EUA</td></tr> </tbody></table> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb1px6M_MbRjDwI4vA-Wk_kNjL5cAlmJdZd1eJlTWEGaRflkE63GRT2kZOOYY5jXT5GvNPNByV4_Dhs0BgUM1ppRo3ptIRx4fLBuohw7RkZoQ-mDcdAbL-PExpXsfxtahkLyAdCjz0U7U/s1600/zz6.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="173" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb1px6M_MbRjDwI4vA-Wk_kNjL5cAlmJdZd1eJlTWEGaRflkE63GRT2kZOOYY5jXT5GvNPNByV4_Dhs0BgUM1ppRo3ptIRx4fLBuohw7RkZoQ-mDcdAbL-PExpXsfxtahkLyAdCjz0U7U/s320/zz6.bmp" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Estação Chhatrapati Shivaji, Mumbai, Índia</td></tr> </tbody></table> <br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcI8ACwwGp4SOrIWUYAtOklf-eLzNJekoU3iNqLGIIis7CS7RuVr3_seVaSusw1Ya4TQnCrPspqZ3tQEDnIM58SbATnlvI5HAY9tLUfZ1h8eZjdSBvibu6WcYer_KIy1yBObLwb5KKYbw/s1600/zz7.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="156" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcI8ACwwGp4SOrIWUYAtOklf-eLzNJekoU3iNqLGIIis7CS7RuVr3_seVaSusw1Ya4TQnCrPspqZ3tQEDnIM58SbATnlvI5HAY9tLUfZ1h8eZjdSBvibu6WcYer_KIy1yBObLwb5KKYbw/s320/zz7.bmp" width="320" /></a></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Halifax Railway Station, Inglaterra</td></tr> </tbody></table> <br />

• 
• 
• 
• 
• 

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5

• Previous
• Next

Imponentes Estações Ferroviarias do Mundo

Estação de Dunedin, Nova Zelândia Estação de São Bento, Porto, Portugal Grand Central Station, Nova York, EUA Estação Chhatrapati Shivaji, Mumbai, Índia Halifax Railway Station, Inglaterra …

Mais informações »

Trem de Passageiros com Carros de Dois Andares

<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB0-swOmYDUWzFrPpDTJtTKMIJ_kIR82v9ZkhYd0peh9P3IzUQpAhUEdf-RU1hR1hXvWPp5ScWa7x7DccFiMPKRRqdytHa64s8C0BTL63GSB87FUlhd8X_c7Dkets_Ls99w1B-flS8LtY/s1600/z33.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhB0-swOmYDUWzFrPpDTJtTKMIJ_kIR82v9ZkhYd0peh9P3IzUQpAhUEdf-RU1hR1hXvWPp5ScWa7x7DccFiMPKRRqdytHa64s8C0BTL63GSB87FUlhd8X_c7Dkets_Ls99w1B-flS8LtY/s320/z33.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglVvJXatm7EJtsgoYtG_tjqgqutu3fClcbP7ZBlJiZqZBlRhBdFFqes8_Sl1_LfvIyISEZSZ10PjmPnLDB1KwVSlrwXV3Cs-HX4qB6eoG8NAmDRlh1WrboTWvONbNoAdGNqZdDP72rZm0/s1600/z34.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglVvJXatm7EJtsgoYtG_tjqgqutu3fClcbP7ZBlJiZqZBlRhBdFFqes8_Sl1_LfvIyISEZSZ10PjmPnLDB1KwVSlrwXV3Cs-HX4qB6eoG8NAmDRlh1WrboTWvONbNoAdGNqZdDP72rZm0/s320/z34.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWzkwkQUlZCAWo_Nivrw8SUMEl_fj3WYogGhJyF_mPVV5wHKEfvY6gCYvuIHgt7PH8sesMBVroYgBJnqlwsI1g9adDYNs1g040kijROlA3nIsfpz4zCOYXCpXCTBHyidR4d_iGciROIuQ/s1600/z35.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjWzkwkQUlZCAWo_Nivrw8SUMEl_fj3WYogGhJyF_mPVV5wHKEfvY6gCYvuIHgt7PH8sesMBVroYgBJnqlwsI1g9adDYNs1g040kijROlA3nIsfpz4zCOYXCpXCTBHyidR4d_iGciROIuQ/s320/z35.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8YQwIjJn0TWIQxGZUWt_Rq9n6cc5yPihb7BzTGzD-M9li5jJJw5zbGEfwcE52vVBZ0szK_f0gV-71u7rX8d1RDV6T58o0N9A_NLy02E8KOh_EaGTfi-c0PPYCUXLG9sMd20xuDRizGhI/s1600/z38.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8YQwIjJn0TWIQxGZUWt_Rq9n6cc5yPihb7BzTGzD-M9li5jJJw5zbGEfwcE52vVBZ0szK_f0gV-71u7rX8d1RDV6T58o0N9A_NLy02E8KOh_EaGTfi-c0PPYCUXLG9sMd20xuDRizGhI/s320/z38.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeckV2yAdX3AK8PypWkJhBi9oENkFmt5V53X4ZVEOhqAmgyw31yOZFNtth9g_S8qYCVXGcjK6-ZihBnmsX4pqvc6c6FeDQ_jCIerbJdhK2yAXbGerdOtiDjaacjnINPuxdMOdBbPU8D6Y/s1600/z39.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeckV2yAdX3AK8PypWkJhBi9oENkFmt5V53X4ZVEOhqAmgyw31yOZFNtth9g_S8qYCVXGcjK6-ZihBnmsX4pqvc6c6FeDQ_jCIerbJdhK2yAXbGerdOtiDjaacjnINPuxdMOdBbPU8D6Y/s320/z39.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeckV2yAdX3AK8PypWkJhBi9oENkFmt5V53X4ZVEOhqAmgyw31yOZFNtth9g_S8qYCVXGcjK6-ZihBnmsX4pqvc6c6FeDQ_jCIerbJdhK2yAXbGerdOtiDjaacjnINPuxdMOdBbPU8D6Y/s1600/z39.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeckV2yAdX3AK8PypWkJhBi9oENkFmt5V53X4ZVEOhqAmgyw31yOZFNtth9g_S8qYCVXGcjK6-ZihBnmsX4pqvc6c6FeDQ_jCIerbJdhK2yAXbGerdOtiDjaacjnINPuxdMOdBbPU8D6Y/s320/z39.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgScdu7KtDT5a_kVhTgWW5yNlJXQCbBmEisAOg8B1wsA0LcNdMlbDCm5NJQcTYID4HI1CxmtHHxGTf6NSBR6wrm7b75nP6Rxio2ao6jDduMIPfdf7akhfcPoLA1LBBq6STS6B5kxxsqMsw/s1600/z40.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgScdu7KtDT5a_kVhTgWW5yNlJXQCbBmEisAOg8B1wsA0LcNdMlbDCm5NJQcTYID4HI1CxmtHHxGTf6NSBR6wrm7b75nP6Rxio2ao6jDduMIPfdf7akhfcPoLA1LBBq6STS6B5kxxsqMsw/s320/z40.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisyEEX64C29MjSrCbsyP99CEj-o1ZnpAaRWwaERjaDtaPc03WgHQ-dr6EdoITX-bW7XGlgQaaK3JpZd3ivRGuyN9prf3Bd_rQSX13AaYKzGEhABIQtCT072MM28DrXDuKC_-sXVJ14yFo/s1600/z41.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEisyEEX64C29MjSrCbsyP99CEj-o1ZnpAaRWwaERjaDtaPc03WgHQ-dr6EdoITX-bW7XGlgQaaK3JpZd3ivRGuyN9prf3Bd_rQSX13AaYKzGEhABIQtCT072MM28DrXDuKC_-sXVJ14yFo/s1600/z41.jpg" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2nmbhX3ms390cAWHNTmoAqX7I0rHb5mvh9-Ym93U2ck7mwhdvTY050gwHlYsiIbyEw3AmawotNruluiuNEKojrP-2Y3l5Vf6SA-Lojjt7sSQK4yg-5F9C_0MY7XSrfzSyZpxSGFho3MM/s1600/z42.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2nmbhX3ms390cAWHNTmoAqX7I0rHb5mvh9-Ym93U2ck7mwhdvTY050gwHlYsiIbyEw3AmawotNruluiuNEKojrP-2Y3l5Vf6SA-Lojjt7sSQK4yg-5F9C_0MY7XSrfzSyZpxSGFho3MM/s320/z42.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDQIqQywS37XBbSJlqdo4QfTDGJRc2sbVoc6ghNWfS6xq8TvR_jXKZP1QWzAEd7zEzM0RSQwKIQ21P_qrOMLlqXwjoDf6QtOq2Re2Csg6ONxAWX3pQrWB0WHtxsvNWZQJK9xrXsp1tTOI/s1600/z43.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDQIqQywS37XBbSJlqdo4QfTDGJRc2sbVoc6ghNWfS6xq8TvR_jXKZP1QWzAEd7zEzM0RSQwKIQ21P_qrOMLlqXwjoDf6QtOq2Re2Csg6ONxAWX3pQrWB0WHtxsvNWZQJK9xrXsp1tTOI/s320/z43.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_v6GQfzHgvdCTC__XMkg9XFVHxLksvI0JzOTfGnEfRy2P2dF3VASMCzLInk6MjlFW28euOnwJ41qwlsheC6wG7Iu95DIbN6bFuPzaizzRs4kqilv9mjzyFvTyRl9EN2pz9MpVV3qQAJI/s1600/z44.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_v6GQfzHgvdCTC__XMkg9XFVHxLksvI0JzOTfGnEfRy2P2dF3VASMCzLInk6MjlFW28euOnwJ41qwlsheC6wG7Iu95DIbN6bFuPzaizzRs4kqilv9mjzyFvTyRl9EN2pz9MpVV3qQAJI/s320/z44.jpg" width="320" /></a></div> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyb2V-_jI6_QSkabmY2Er-0ciAdgiTrOEdWz_uC2CpGZsCdEnWG8OFP_sOiI3kOpNo54PzO02ZCj9Ww46rjURxwzJ5jJSUBnC8IiaP5IMNfWu2sQu9b0oVY-1bT5r7yvzl42_Is5LBubU/s1600/z45.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyb2V-_jI6_QSkabmY2Er-0ciAdgiTrOEdWz_uC2CpGZsCdEnWG8OFP_sOiI3kOpNo54PzO02ZCj9Ww46rjURxwzJ5jJSUBnC8IiaP5IMNfWu2sQu9b0oVY-1bT5r7yvzl42_Is5LBubU/s320/z45.jpg" width="320" /></a></div> <div> <span style="font-size: xx-small;">FONTE  </span><a href="http://tremdepassageirosdoisandares.blogspot.com.br/" rel="nofollow"><span style="color: #7d212b; font-family: Verdana; font-size: xx-small;">http://tremdepassageirosdoisandares.blogspot.com.br/</span></a></div> <br /> <br /> <br /> <br /> <br />

• 
• 
• 
• 
• 

1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
5. 5

• Previous
• Next

Trem de Passageiros com Carros de Dois Andares

FONTE  http://tremdepassageirosdoisandares.blogspot.com.br/ …

Mais informações »

Restauro transforma locomotiva em 'museu em movimento' em Campinas

<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoDc_ty32RkWIrF2F1u-hHA9WuBCh75cpKFhVKcpi5x_yl_MGGQEztbIWFWXdziOzi5COYrP70pJWoi9YGU_uJTC7yvd9jup2NJ5tObTgKYlO3bsDMmHwmQNS9k8E6ryofDsWODx1nxd8/s1600/z32.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoDc_ty32RkWIrF2F1u-hHA9WuBCh75cpKFhVKcpi5x_yl_MGGQEztbIWFWXdziOzi5COYrP70pJWoi9YGU_uJTC7yvd9jup2NJ5tObTgKYlO3bsDMmHwmQNS9k8E6ryofDsWODx1nxd8/s400/z32.png" width="400" /></a></div> <h2> <span style="font-size: small;">Público conferiu trabalho durante passeio até Jaguariúna na terça-feira.<br />Trabalho preservou caractéristas originais da máquina fabricada em 1952</span></h2> <div style="text-align: justify;"> Um passeio entre Campinas (SP) e Jaguariúna (SP) fez passageiros lembrarem tradições mantidas nas primeiras décadas do século XX a bordo de uma locomotiva ano 1952 restaurada pela Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF). O trabalho preservou características originais da composição adquirida pela Companhia Mogiana de Estradas de Ferro, fundada em 1872.<br />.<br />"Nós somos um museu dinâmico, em movimento, que é o trem funcionando", explicou o diretor da ABPF, Helio Gazetta Filho. Além da recuperação dos vagões, houve manutenção dos assentos  feitos em couro ou madeira, usados na época pela primeira e segunda classes, respectivamente. O restauro também incluiu o piso de madeira, bagageiro e uma sala específica para uso de autoridades, onde há poltronas estofadas e vista privilegiada durante o percurso.</div> <div class="saibamais componente_materia" style="text-align: justify;"> <strong> </strong></div> <div style="text-align: justify;"> No restaurante onde era proibida a entrada de mulheres, na década de 1920, a estagiária de maquinista Daiane Miranda comenta as mudanças de comportamento da sociedade. "Havia esse tabu com a mulher. Elas não aprendiam a ler, escrever... Ainda bem que mudou para melhor", comemora. Ela realiza o curso para a função há três anos.<br /><br />O ferroviário aposentado Ivo Arias também endossou a opinião da estudante. "O que ela [Daiane] sabe sobre ferrovia, em todo esse meu tempo de ferroviário, de quase 60 anos, há coisas que eu não sei e ela sabe", admite.<br /><br /><strong>Detalhes</strong> <strong>e recuperação</strong><br />Os lustres instalados na época foram identificados por meio de uma fotografia antiga e refeitos. "Ele é tão complexo que várias fundições e empresas que fazem lustres não quiseram fazer. Daí nós conseguimos com um senhor, de uma fundição pequenininha, que aceitou o desafio", lembrou o diretor da ABPF, Helio Gazetta Filho<br /><br />O técnico de manutenção de locomotiva Rodrigo Cunha diz estar satisfeito com o trabalho realizado pela equipe durante pelo menos 12 meses. "Ver tudo pronto é muito emocionante"</div> <span style="font-size: xx-small;"> Saber mais em video </span><a href="http://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2013/05/restauro-transforma-locomotiva-em-museu-em-movimento-em-campinas.html" rel="nofollow"><span style="color: #7d212b; font-family: Verdana; font-size: xx-small;">http://g1.globo.com/sp/campinas-regiao/noticia/2013/05/restauro-tra...</span></a>

Restauro transforma locomotiva em 'museu em movimento' em Campinas

Público conferiu trabalho durante passeio até Jaguariúna na terça-feira.Trabalho preservou caractéristas originais da máquina fabricada em 1952 Um passeio entre Campinas (SP) e Jaguariúna (SP) fez pa…

Mais informações »

Famílias serão remanejadas para revitalização de um trecho da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré

<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPkOnkkEztGfdwaAm_m_oI4fu1CUUmOSbKC7isflgci2D24OlLh8w1cHz2Gy3ZIO3he9aftiy0PqkMVtSlSfQxf1BH1wqKv-jCilk1-gBWW60GBDCEPiT3-K5DYkalNc_mIDEbcFPopfM/s1600/z30.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="472" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPkOnkkEztGfdwaAm_m_oI4fu1CUUmOSbKC7isflgci2D24OlLh8w1cHz2Gy3ZIO3he9aftiy0PqkMVtSlSfQxf1BH1wqKv-jCilk1-gBWW60GBDCEPiT3-K5DYkalNc_mIDEbcFPopfM/s640/z30.png" width="640" /></a></div> <br /> <div style="text-align: justify;"> As famílias que ocupam a região ao longo dos trilhos da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), em Porto Velho, serão retiradas do local para o início da obra de revitalização do trecho que compreende a Igreja Santo Antônio até o cemitério da Candelária. O prazo para conclusão da obra é outubro de 2014. Um acordo foi firmado entre prefeitura de Porto Velho e concessionária Santo Antônio Energia para resolver o impasse . O barracão onde funciona a oficina de máquinas será entregue em dois meses</div> <div style="text-align: justify;"> De acordo com a Secretaria Municipal de Densenvolvimento Socioeconômico e Turismo (Semdestur), a falta de acordo sobre desapropriação das famílias impedia a continuação da revitalização iniciada em 2007. Eduardo Servo, secretário adjunto da Semdestur, explica que houve redução no número de famílias que serão realocadas, devido a mudanças na faixa de domínio em cada lado dos trilhos.</div> <div style="text-align: justify;"> "Então, a maioria das famílias vão ficar no local. O governo e a prefeitura vão assumir essa retirada das famílias e a gente vai dar início às obras”, diz Servo. A faixa de domínio em cada lado dos trilhos foi reduzida pelo Insituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan) de 20 metros para cinco metros, segundo a Semdestur.<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEFZhrV_vpXRVrhOdI71AcwBZOPfqGt0Hd9YcZXT3ThbB6qNyymfjdhu3JAMZ0LJvoTxsidfSWeJtGEl6JnzFXhNBfho7J0SOHz29xf3fgIlox4Uyy1hmUYGggkjr8_zrks2sSlo1inuc/s1600/z31.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="179" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEFZhrV_vpXRVrhOdI71AcwBZOPfqGt0Hd9YcZXT3ThbB6qNyymfjdhu3JAMZ0LJvoTxsidfSWeJtGEl6JnzFXhNBfho7J0SOHz29xf3fgIlox4Uyy1hmUYGggkjr8_zrks2sSlo1inuc/s320/z31.jpg" width="320" /></a></div> </div> <br /> <div style="text-align: justify;"> Servo afirma que a revitalização da Igreja Santo Antônio deve ser concluída até o final deste mês. "E agora, a terceira parte que vai ser essa revitalização que  a gente acredita que até o final do ano que vem, no centenário a gente possa estar com o trem funcionando e fazendo uma grande festa”.</div> <div style="text-align: justify;"> Para o Iphan, este é o primeiro passo para a execução do acordo de compensação das usinas. “Toda a revitalização não teria sentido se o trem não voltasse a fazer o seu passeio, porque se refere ao complexo da estrada de ferro que é a memória da nossa cidade", diz Alberto Bertagna, superintendente do Iphan.</div> A prefeitura não informou a data para começar a retirada das famílias.<br /> <span style="font-size: xx-small;">fonte </span><a href="http://g1.globo.com/ro/rondonia/noticia/2013/05/familias-serao-remanejadas-para-revitalizacao-da-estrada-de-ferro.html" rel="nofollow"><span style="color: #7d212b; font-family: Verdana; font-size: xx-small;">http://g1.globo.com/ro/rondonia/noticia/2013/05/familias-serao-rema...</span></a>

• 
• 

1. 1
2. 2

• Previous
• Next

Famílias serão remanejadas para revitalização de um trecho da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré

As famílias que ocupam a região ao longo dos trilhos da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré (EFMM), em Porto Velho, serão retiradas do local para o início da obra de revitalização do trecho que compreend…

Mais informações »

O sonho do trem entre Caxias e Bento Gonçalves

<br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcp-rslg3RgICJOxVO0blW3OvMqYZhpmF0Hx2KRaYgKGRdKagF10MnxYFoBcTk5AHWlEidh6Q2ayfU4kmN3ka33uRvP0Z4IUIWRbYdcrqPgDBQN2arkqoIaGNdQvniPDs81yS2ONIeYls/s1600/z29.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="476" mwa="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcp-rslg3RgICJOxVO0blW3OvMqYZhpmF0Hx2KRaYgKGRdKagF10MnxYFoBcTk5AHWlEidh6Q2ayfU4kmN3ka33uRvP0Z4IUIWRbYdcrqPgDBQN2arkqoIaGNdQvniPDs81yS2ONIeYls/s640/z29.png" width="640" /></a></div> <div style="text-align: justify;"> <span>Defensores e entusiastas do transporte ferroviário de passageiros estão otimistas com a possibilidade de implantação do modelo entre Caxias do Sul e Bento Gonçalves. Um estudo de viabilidade bastante detalhado mostra, em mais de 500 páginas, que o trem tem condições de operar na região da Serra.</span><br /><br /><span>No projeto constam prováveis cenários, hipóteses, dados históricos, demográficos, aspectos econômicos, fatores climáticos e ambientais. Os detalhes poderão ser conhecidos na audiência pública que ocorre hoje, às 8h30min, na Câmara de Vereadores de Caxias do Sul.</span><br /><br /><span>O custo total da obra deve chegar a R$ 350 milhões. Coordenador técnico do estudo, o engenheiro civil Rodolfo Carlos Nicolazzi Philippi, da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), defende a implantação do trem baseado em três pontos:</span><br /><br /><span>– É um meio de transporte confiável, a pessoa sabe que vai tomar o trem no horário certo e chegar em seu destino com precisão. O componente ambiental também é fundamental, pois ele consome bem menos energia, assim, é menos poluente. E é muito seguro. O número de fatalidades, comparado com o transporte rodoviário, é baixíssimo.</span><br /><br /><span>O projeto é parte do Programa de Resgate do Transporte Ferroviário de Passageiros, integrante do Plano de Revitalização das Ferrovias do governo federal. O trem ligaria Caxias do Sul a Bento Gonçalves, passando por Farroupilha, Carlos Barbosa e Garibaldi, num percurso estimado em 59 quilômetros.</span><br /><br /><span>A operação seria da iniciativa privada, por meio de parcerias público-privadas ou concessões, com tarifas similares às do transporte rodoviário de passageiros. Assim, as rodovias poderiam ser desafogadas, ao menos em parte. O traçado da linha também não será o original de 1910, quando o trem ligou as cidades serranas (veja no quadro detalhes do traçado).</span><br /><br /><span>– Com o trecho existente, seria o dobro de tempo. Procuramos alternativas para um traçado mais interessante. O estudo foi em cima das duas alternativas, mas a decisão é do Ministério dos Transportes – aponta Philippi.</span><br /><br /><b>Operação poderia iniciar em menos de cinco anos</b><br /><br /><span>Coordenador do programa de trens regionais de passageiros do Ministério dos Transportes, Euler Costa Sampaio, sustenta que o projeto é viável. Embora não tenha como prever quando o trem poderia estar em operação, uma vez que ainda há uma série de etapas, ele estima menos de cinco anos.</span><br /><br /><span>Coordenador da Comissão Especial do Trem Regional, o vice-prefeito de Caxias, Antonio Feldmann, espera que ao final da audiência pública o Ministério dos Transportes comece o encaminhamento para o edital de contratação do projeto executivo.</span><br /><br /><span>É ele que irá apontar, por exemplo, a alternativa de traçado definitiva, assim como custos. Os pontos que constam no estudo de viabilidade são apenas hipóteses. Para Feldmann, a implantação do trem traria impacto bastante significativo ao desenvolvimento da região.</span></div> <span>  <span style="font-size: xx-small;">fonte </span><a href="http://www.antp.org.br/website/noticias/show.asp?npgCode=9C95800F-FADA-4650-B44F-F60694A45A39" rel="nofollow"><span style="color: #7d212b; font-family: Verdana; font-size: xx-small;">http://www.antp.org.br/website/noticias/show.asp?npgCode=9C95800F-F...</span></a></span>

O sonho do trem entre Caxias e Bento Gonçalves

Defensores e entusiastas do transporte ferroviário de passageiros estão otimistas com a possibilidade de implantação do modelo entre Caxias do Sul e Bento Gonçalves. Um estudo de viabilidade bastante…

Mais informações »