Análise de solo para construção de nova linha de metrô começa em BH

Operários fizeram perfuração para obter amostras do terreno.
Linha 3 deverá ligar a Savassi à Lagoinha.

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Do G1 MG

 

Começaram, nesta segunda-feira (3), os trabalhos de análise do solo para a implantação da linha três do metrô que vai fazer o trajeto Savassi/Lagoinha. 

A operação foi realizada entre a Avenida Afonso Pena e a Rua Espírito Santo, na Região Centro-Sul da capital, onde os operários fizeram uma perfuração para obter amostras do terreno e levantar informações que vão orientar o projeto de engenharia.

Por meio da análise, será possível avaliar a resistência das camadas de solo e o nível subterrâneo da água.De acordo com a Secretaria de Transportes e Obras Públicas, serão feitas cerca de 150 perfurações ao longo do trecho.

clique aqui e assista o video do jornal da globo MG BH

03/09/2012 19h44 - Atualizado em 03/09/2012 22h16

Linha 3 do Metrô de Belo Horizonte

 A Linha 3 - Verde: Pampulha ↔ Savassi é uma das linhas do Metrô de Belo Horizonte.

Histórico

O projeto de implantação da linha 3 surgiu no início dos Anos 2000, devido a necessidade de modernizar o transporte público nas Regionais Pampulha e Centro de Belo Horizonte. Seu traçado é paralelo a Avenida Antonio Carlos até o Complexo da Lagoinha, onde passa a ser paralela a Avenida Afonso Pena até a Savassi. No total são 12,5 Km de extensão com metas de transportar 300 mil passageiros por dia. Importantes áreas como a UFMG, o Mineirão, a Rodoviária e o Aeroporto da Pampulha são beneficiados pelo projeto.

Em 2008, o Brasil foi eleito sede oficial da Copa de 2014 da Fifa. Com esse grande evento no país, a Prefeitura de Belo Horizonte considerou fundamental a implantação da linha 3 alegando ser a pricipal conexão do Centro com o estádio Mineirão na Pampulha. No entanto, o Governo Federal não liberou verbas para o início das obras, dessa forma a Prefeitura decidiu adotar o Bus Rapid Transit como alternativa para o transporte em Belo Horizonte até os Jogos da copa. Já foram anunciados cerca de R$ 1 Bilhão para a implantação dos corredores, um deles na Avenida Antonio Carlos, mesmo corredor onde o Metrô percorreria.

Em 17 de setembro de 2011 a presidente da república, Dilma Rousseff, anunciou a liberação de verbas no valor de R$3,16 bilhões para a ampliação, reforma e modernização do sistema.  Está previsto a implantação do ramal Savassi-Lagoinha da Linha 3.  entre outras intervenções.

Fonte : Wikipèdia